北京高铁面试时,面试官问你为什么选择铁路,我该怎么回答？？

这份工作一直是我向往和羡慕的，能为旅客的出行服好务，排忧解难是我最大的快乐，如果我能成为其中一员，我会很自豪。
1、考察的是应试者的求职动机与拟任职位的匹配性。回答的时候，可以介绍一下自己的专业、性格、个人职业目标等方面的情况，主要是一些适合应聘岗位要求的内容。这需要你事前很好地了解你选择的职位的特点、工作内容等，这样才能有针对性地选择讲话重点。
2、 最后还可以说一下自己的实际需要，比如说工作环境好、适合自己的发展什么的。这样让面试考官觉得你比较真诚，不是在假大空、骗他们。当然这部分不能太多，多了让人觉得你太自我，不是来为单位工作的。
3、热爱铁路事业，具有服务行业职业素质，有责任心，能够吃苦耐劳，把最美的微笑展现给旅客。
4、其实，不管是什么样的面试形，问的问题都差不多，万变不离其宗，都有规律可寻。其实对所有的面试官而言，只有一个目的：在最短的时间里了解到你最多的信息。

这份工作一直是我向往和羡慕的，能为旅客的出行服好务，排忧解难是我最大的快乐，如果我能成为其中一员，我会很自豪。

1、考察的是应试者的求职动机与拟任职位的匹配性。回答的时候，可以介绍一下自己的专业、性格、个人职业目标等方面的情况，主要是一些适合应聘岗位要求的内容。这需要你事前很好地了解你选择的职位的特点、工作内容等，这样才能有针对性地选择讲话重点。

2、 最后还可以说一下自己的实际需要，比如说工作环境好、适合自己的发展什么的。这样让面试考官觉得你比较真诚，不是在假大空、骗他们。当然这部分不能太多，多了让人觉得你太自我，不是来为单位工作的。

3、热爱铁路事业，具有服务行业职业素质，有责任心，能够吃苦耐劳，把最美的微笑展现给旅客。

4、其实，不管是什么样的面试形，问的问题都差不多，万变不离其宗，都有规律可寻。其实对所有的面试官而言，只有一个目的：在最短的时间里了解到你最多的信息。

回答的答案有很多，现在给您一条比较合适的：这份工作一直是我向往和羡慕的！能为旅客的出行服好务，排忧解难是我最大的快乐！如果我能成为其中一员，我会很自豪！

1、人们广泛混淆快铁高铁：中国很多人等同高铁与快铁（其中很多人没听说过快铁），以为只有普铁高铁两大档次，把很多快铁称为高铁（百度词条里很多某某高铁其实都低于中国标准）。

2、记者和网民广泛地称一些客货共线的沿海铁路如厦深铁路为厦深高铁、称深茂铁路为深茂高速铁路，称兰新二线为兰新高铁，等等，这类误称数不胜数。——值得了解：人们这种广泛的错误认识。

3、一个重要原因是因为百度百科高铁词条的基础内容被有的人想当然地乱写，有的人把西欧早期的高铁标准误作为中国标准，不去了解中国官方的规定（有的人想当然地说高铁是时速。

4、200公里及以上的铁路，没有任何根据，误导很多人，而这个词条没请专家把关，却规定编辑者的等级、使得一般人编辑不了，专业人士即便是想纠正错误也没有百度百科规定的等级来编辑。