大众车的质量怎么样？

　　大众车的质量怎么样？

　　很高兴能为您回答，我是某合资4S店的机修，今天就来给大家说一下，大众车的质量。

　　首先，大众是一个集团，下面有多个品牌，包括大众，捷达，奥迪，斯柯达，西亚特，宾利，兰博基尼和保时捷。今天我们就单说旗下的大众品牌，在中国销售的厂家有上汽大众和一汽大众。

　　我们来辩证地看待一下大众汽车的质量，分别说一下优点和缺点，任何事物都具有两面性，不可能只有优点没有缺点，所有的汽车品牌都一样，某些人一看到别人说他的缺点，就要和别人打架，这是不理智的行为。

　　大众汽车有很多车款，每个车款的特点又不一样，因此只能笼统地说一下。

　　先说优点吧

　　1、价格便宜

　　便宜和贵永远是相对而言的，相对于国产车，肯定要贵，在合资车市场，相对于日系车，它的价格相对便宜一点。

　　2、配件好找，维修保养便宜

　　大众汽车的销量巨大，它的零整比很低，配件到处都有，而且价格很低。

　　3、保值率比较高

　　市场的比较认可，相对而言，保值率是比较高的，仅次于日系车。

　　4、富有驾驶乐趣

　　在同样的价格区间，它的驾驶乐趣比较好一点，当然了，你不可能在桑塔纳上面找到驾驶乐趣，但是如果你的预算再多一些，比如买一台高尔夫，那么乐趣就来了，这源于它对发动机的调校，是比较激进的，压榨的马力比较多，能够给你足够的动力，当你深踩油门的时候。

　　5、较低的油耗

　　相对于美系、法系合资车，它的油耗是比较低的。

　　再说说缺点

　　1、过于保守的外观设计

　　有人形象地说大众只有一款车，就是高尔夫，加个屁股就叫速腾，缩短点就叫POLO,拍扁就叫尚酷，揉圆了就叫甲壳虫，拉长就叫帕萨特，改个名就叫迈腾。

　　它的外观设计是相对保守的，对于追求个性的年轻人来说，这一点太糟糕了。

　　2、部分车型烧机油

　　大众汽车不管新车旧车(排量较大或者涡轮增压)，机油的消耗，比其他车型都更高。有的车三千公里就得加一升机油，这令很多车主不满，这与它激进的调校有关，目前的活塞环技术，在这种激进的调校下，不能做好完好的密封，容易出现问题。

　　如果机油消耗过多，到4S店，工作人员会告诉你这是正常现象，如果消耗特别多，在保修期间，4S店会给你更换活塞环。

　　买车肯定是奔着它的优点去的，但是缺点肯定要接受，不可能说只能接受优点，不能接受缺点，能接受就买，有得必有失。

大众的车质量还是非常不错的，因为在马路上随处可见大众品牌的汽车。是这么高的销量就说明了这个品牌的汽车质量是过关的，也深受消费者的喜爱。

大众汽车质量是很不错的，耗油也比较低，百公里也就才六七个油。避震也比较好。外观也比较美观。空调也比较暖和。

大众车的整体质量还是不错的，在内饰与发动机上都做的很成功，唯一的一个小缺点是会烧机油，因此网上调侃大众说它是修不好的大众。

大众帕萨特