港珠澳大桥更远。
长江武汉境内众多桥梁中最有名的当然就是已经超过60岁的武汉长江大桥了，武汉长江大桥是万里长江上修建的第一座桥梁，开工于1955年，1957年10月15日建成通车，在此之前人们过江都是靠轮渡的。几十年来武汉长江大桥已经成为了武汉的标志性建筑，也成了知名的旅游景点。
武汉长江大桥名气大还有一个重要原因，就是伟人的那首《水调歌头 · 游泳》里面的“一桥飞架南北，天堑变通途”这句诗，豪迈霸气的诗词成为经典，武汉长江大桥也成了国宝级的建筑艺术品，到武汉的人是一定要瞻仰一下这座桥的。武汉长江大桥全长约1670米，8座桥墩9个桥孔，每个孔跨度128米，可通航万吨巨轮，桥面两层为公路铁路两用，是中国南北交通的重要枢纽。
武汉长江二桥，距离武汉长江大桥6.8公里，在长江下游，连接汉口黄浦大街和武昌徐东大街，是长江上第一座特大型预应力混凝土斜拉桥，全长4407.6米，1991年至1995年建成。这座桥主跨400米，建桥过程中很多创新技术刷新世界纪录，创多项世界第一。
白沙洲长江大桥，武汉第三座长江大桥，2000年9月建成通车，全长3586米，主桥为双塔双索面栓焊结构钢箱梁与预应力混凝土箱梁组合的斜拉桥（这个名字有点拗口！），最大跨度618米，为世界第三大桥。
武汉军山长江大桥，1998年至2001年12月15日建成通车，是一座特大型公路斜拉桥，国内最宽的深水特大型桥梁，是武汉外环高速公路上的长江大桥之一。
阳逻长江大桥，北起新洲区阳逻街，南岸是青山区向家尾村，武汉的第五座长江大桥，2007年建成，全长10公里，主桥2.7公里，一跨过江双塔悬索桥，主跨1280米，为世界第八大悬索桥，国内排名第三，大桥南边的锚定被誉为“神州第一锚“。
天兴洲长江大桥，是武汉第六座长江大桥，第二座公路铁路两用桥，2004年开工，2009年12月26日建成通车。天兴洲大桥西北始于汉口平安铺，东南至于武昌武青主干道，是世界最大的两用桥，下层可以并列行驶四列火车。主桥长4657米，主跨504米，超过丹麦海峡大桥为世界公铁两用斜拉桥中跨度最大的桥梁。
武汉二七长江大桥，从长江北岸江岸区到南岸青山区钢都花园罗家港，2011年12月31日通车，距离长江二桥3.2公里，是武汉二环的特大型桥梁，为三塔斜拉桥，两个主跨都是616米，是世界最大跨度的三塔斜拉桥和世界上最大跨度的结合梁斜拉桥。
鹦鹉洲长江大桥，位于武汉长江大桥上游2.3公里，连接汉阳鹦鹉大道和武昌的复兴路，2010年8月开工，2014年12月28日建成通车。鹦鹉洲长江大桥是武汉的第八座长江大桥，是世界首座主缆连续的三塔四跨悬索桥，也是世界同类桥梁中跨度最大的。
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