调整马力,就要调整发动机、引擎的转数、进气量、排气量、行车电脑、变速箱、轮胎、避震等一系列的配件参数。马力大小也不是随便调整的,一般是根据赛道作出相应调整的。因为秋名山急弯多,又不是很平缓,所以凉介会说有时候马力太大反而会成为一种负担。将马力调减为260,反而可以提高过弯的速度。
马力的大小是整车性能的综合体现,所以通过调整发动机、进排气、电脑、变速箱等等配件,都可以达到增大或者减小马力的目的
应该是对引擎的一些性能进行了调校吧 也不见得是很随便的就改了 凉介也是经过深思熟虑 觉得260可行 才动手的 所以估计也挺麻烦的。
改进气量,行车电脑