21速山地车，后拨上不了最大和最小飞轮！！怎么办？

21速山地车后拨上不了最大和最小飞轮的解决方法可以参考以下内容：
1. 检查变速器是否准确调整，如果指拨和线管连接处微调旋钮调整无效，可能需要调整后拨的位置或更换变速器。
2. 检查钢线是否被拉长，如果使用时间过长或经常在高强度使用下工作，可能会导致钢线被拉长，此时可以尝试调整指拨和线管连接处微调旋钮，如果不起作用，可能需要更换钢线或更换变速器。
3. 检查后拨是否变形，如果后拨被撞过或使用时间过长，可能会导致变形，此时如果变形严重，需要更换后拨或变速器。
4. 检查限位螺丝是否调整不当，如果后拨上的限位螺丝被人动过或者调整不当，可能会导致变速器无法正确连接到轮盘，可以尝试调整限位螺丝的位置，以使变速器能够正确连接到轮盘。
如果以上方法都无法解决问题，建议将自行车带到专业的自行车店进行检查和维修。

这种问题一般有两种可能性。
1、你的前拨处于中间的盘，由于链条的角度限制，所以不能到最大和最小盘。
虽说是3×7=21速的变速，但一般可以使用的是1×3+1×5+1×3=11个档。
但是11个档，如果不是竞速或是越野和downhill，只是在公路上骑一下就足够用了（我是27速车只用得上8个档）。
2、如果不是前拨在中盘，那就是你的后拨有些损坏，但是并不影响使用，因为你至少还有9个档。

不知道你的后拨是什么型号。
理论上禧玛诺标准7s、8s通用的后拨是altus和acera级别的后拨，这个在官方说明书上是有说明的，只要你的指拨是sis的8s指拨，这两款后拨就都可以兼容8s。
除此之外，tourney等级的后拨也可以兼容8s，只是tourney在6、7s的表现要比8s出色。
7s后拨是否兼容8s卡飞，最主要的是其张力弹簧的弹性限度和导臂的活动范围。
这三种是最常见的7s升级8s后拨，可以兼容7、8s的后拨肯定不指这三款，但是其耐用性和效果却有待考证。