对正常经营的一般内资企业,特别是能在国内正常注册的行业,上海自由贸易区没有任何直接的影响。其影响主要在政府层面、外资层面和部份国内注册的行业。
加快中国的发展进程,也是资产阶级和平演变的笫一步。
① 自贸区将有望成为贸易和购物零关税的自由港。如果届时这一功能真的实现了的话,无疑这会对我国的国际贸易会有很大的促进作用。购物和贸易零关税,这无论是对国内企业和国外的投资者,这都有很大的吸引力,因为这可以降低生产成本,符合人们所最求的利益最大化。
② 拟开放人民币资本项目。这是金融领域最关注的热点问题, 而自贸区的试点内容涉及金融方面的包括利率市场化、汇率自由汇兑、金融业的对外开放、产品创新等。开放人民币项目,有利于促进资本的流通,加速我国国际贸易的发展流程,提高人民币的利用效率,有利于人民币的国际化。
③ 构建离岸金融中心 。离岸金融业务是自由贸易区的重要组成部分,也是与人民币资本项目开放一脉相承的。这是一种境内关外的模式,投资者的资金可以在自贸区自由流通,逐步满足企业在转口贸易中的结算便利需求、境外套期保值需求和境外融资需求;推动将跨国公司总部外汇资金集中运营管理试点延展到综保区,解决区内跨国公司境内外资金结算和资金统一管理的合理需求。
④ 在上海试点的方案中有提到要 扩大保税船舶登记试点规模 ,这可以增加港口的吞吐量,这对于国际物流来说无疑是有利的,这为增加国际贸易货物的进出口提供了可能性。此外,自贸区还相应完善了相关登记流程和操作细则,降低了企业登记费用和相关举措,逐步形成了常态化的操作机制,这有利于国际物流业的发展。
⑤ 推动机场区港一体化迈出实质性步伐 ,做大洋山保税港区国际中转集拼业务 。这一些措施就是为了提高国际物流的运作效率而设定的。上海机场综保区于2012年11月底在国内率先启动的区港一体化的试点,开展着保税货物与口岸的同步运作。而同年12月在洋山保税港区陆域仓库亦完成了国际中转集装箱首单的试点,在全国率先实现了境外货物与国内货物的整合拼箱的操作。以上的这些措施对于需要进行国际物流操作的企业来说,可以简化了其操作的流程,同时在一定程度上降低了企业的运输成本,提高了国际物流的运作效率。
⑥ 探索“前店后库”联动模式 。在前机场综保区创新海关、检验检疫保税货物监管模式,实现免税行区外实体店与区内保税仓库的联动运作,打造上海首个具备保税展示、免税和完税销售功能的综合试验店。这种 “前店后库”的模式的尝试,对于带动整个自贸区的物流来说,有积极的规模效应的影响。提高了企业在配送运输物流方面的效率。