如何选购家用车的攻略(超级实用)

2024年11月17日 18:39
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网友(1):

本人经验值:5年购置3辆汽车,试驾30款主流车。 本人把在漫长的选车过程中积累的经验上传,希望对大家选购心仪的车有所帮助。 一、选车的心态 选车实际就是一个性价比的权衡的过程,先把心态调整好了,选车也就相对容易了,盲目盲从都是大忌。但是选车和找对象差不多,有时候也要讲一点点缘分 二、选车第一步 选车范围确定好了才好进行下一步。1、确定自己的预算区间,我建议还是尽可能的增加一些弹性的预算比较好,比如你计划买10万元的车,最好能够准备2-3万的弹性资金,好在选购时增加一些实用的配置。当然了,人的心里都想买好车,谁不想买ABB呀,但是可着银子来是很必要的,有的同学选车从夏利一直看到路虎,最后都迷茫了。2、再确定自己的选车类型,是家用市内为主还是长途较多,还是载货还是赛车等。3、要确定是购买轿车、SUV还是越野车或MPV或跑车。 很多同学第一和二步好确定,但是在购买轿车、SUV还是越野车之间很是纠结,看别人开了SUV自己也想买,很是犹豫。对于这一点下面我提出一些建议仅供参考: 如果是主要市内使用,要求空间大和加速性的可以选购空间好的轿车,为啥不推荐SUV那,主要是要衡量燃油经济性和加速性, SUV基本上比轿车每百公里要废2-3升油, 加速性能更是比不上轿车。 还要说的是SUV 和真正的越野车还是有区别的,城市多功能车根本走不了真正的越野路面的,40万以下的越野车也就别考虑了。空间也要看好,虽然厂家的宣传是大空间,建议还是实地看车比较好。 三、选车第二步 在确定了自己要买的车型和价位后。1、到网上的专业汽车网站,详细了解各个车型的配置各地的价格,和同类车型的比较。2、实地看车很重要,尤其要试驾。车,毕竟是用来开的,不是用来看的,光到店里面看一看,坐一坐是看不出车的好坏的。 四、对于车型的建议(以下纯属网上摘抄观点,如对某类车商造成伤害,本人概不负责)1、合资和国产品牌的选择 在不涉及愤青等倾向的前提下,我们不得不承认合资品牌往往还是要好于国产品牌的车,最初用车的3年内基本差不多,年头一长,很多零件暴漏出来的毛病就会显现,高质量的整车的各个大件小件都是质量过关的,质量一般的车,小零件会先出毛病,然后是大件,所以选购一定要慎重。售后服务也是国产品牌的软肋。所以同等价格下或略高一点建议考虑合资的品牌。2、关于德系、美系、法系和日系之争 合资品牌中主流的就这几个,排第一的永远是德系,先别说谁发明了汽车,就说是造车理念就是大的区别,德系车以奥迪宝马奔驰大众为代表,要求安全、操控、质量永远都是并驾齐驱的第一,就拿奥迪车为例,每一道螺丝的拧紧程度都会存档记录;美系车以凯迪拉克、吉普、别克为代表安全操控都是不错的,但是质量和德系还是有差距;法系车以标致和雪铁龙为代表,讲究个性化与众不同;日系以本田、丰田、日产为代表,日系车并不是个大皮薄的代表,英菲尼迪、雷克萨斯都是日系的高端品牌,质量绝对可以和德美相比!但是大众消费的往往是偷工减料,毕竟一分钱一分货。 总之,选车显摆正心态,了解自己到底是要神马车,喜欢很重要呀,天天看着,开着。希望本人的建议可以对大家有所帮助,对于主流车型的详细评价,以后会继续,敬请期待!

网友(2):

一、选车的心态

选车实际就是一个性价比的权衡的过程,先把心态调整好了,选车也就相对容易了,盲目盲从都是大忌。但是选车和找对象差不多,有时候也要讲一点点缘分。

二、选车第一步
选车范围确定好了才好进行下一步。

  1. 确定自己的预算区间,并且尽可能的增加一些弹性的预算比较好,比如你计划买10万元的车,最好能够准备2-3万的弹性资金,好在选购时增加一些实用的配置。

  2. 再确定自己的选车类型,是家用市内为主还是长途较多,还是载货还是赛车等。

  3. 要确定是购买轿车、SUV还是越野车或MPV或跑车。

三、选车第二步

在确定了自己要买的车型和价位后。

  1. 到网上的专业汽车网站,详细了解各个车型的配置各地的价格,和同类车型的比较。

  2. 实地看车很重要,尤其要试驾。车,毕竟是用来开的,不是用来看的,光到店里面看一看,坐一坐是看不出车的好坏的。

四、对于车型的建议

  1. 合资和国产品牌的选择
    在不涉及愤青等倾向的前提下,我们不得不承认合资品牌往往还是要好于国产品牌的车,最初用车的3年内基本差不多,年头一长,很多零件暴漏出来的毛病就会显现,高质量的整车的各个大件小件都是质量过关的,质量一般的车,小零件会先出毛病,然后是大件,所以选购一定要慎重。售后服务也是国产品牌的软肋。所以同等价格下或略高一点建议考虑合资的品牌。

  2. 关于德系、美系、法系和日系之争
    合资品牌中主流的就这几个,排第一的永远是德系,先别说谁发明了汽车,就说是造车理念就是大的区别,德系车以奥迪宝马奔驰大众为代表,要求安全、操控、质量永远都是并驾齐驱的第一,就拿奥迪车为例,每一道螺丝的拧紧程度都会存档记录;美系车以凯迪拉克、吉普、别克为代表安全操控都是不错的,但是质量和德系还是有差距;法系车以标致和雪铁龙为代表,讲究个性化与众不同;日系以本田、丰田、日产为代表,日系车并不是个大皮薄的代表,英菲尼迪、雷克萨斯都是日系的高端品牌,质量绝对可以和德美相比!但是大众消费的往往是偷工减料,毕竟一分钱一分货。