星型发动机绝不能作成二冲程的,你看它点火顺序,明显是四冲程的,汽油二冲程发动机为什么没有多缸,应为要靠曲轴箱吸气,活塞下部的曲轴箱好比是一个容积泵,所以就算是多缸,也是同时点火同时进气的,相当于一个大排量的单缸发动机。点火顺序作成4缸发动机那样,曲轴箱内就不会有负压了,所以决对不行,况且从燃烧效率考虑,一般不会用在大功率设备上,像星型发动机,作为战斗机,马力必须破千,二冲程燃烧效率太低,靠负压进气燃烧时基本处于缺氧燃烧。油耗很大,而且压缩比很低,飞机发动机压缩比都是比较高的,所以要用高辛烷值的航空汽油才行,高空缺氧,燃烧效率更低,没有燃烧的汽油会导致发动机淹缸。容易熄火,网友说的六缸二冲程发动机不同,他是柴油二冲程发动机,燃烧效率比四冲程更高,行程更长,扭矩更大,用于大型船只上,重量在10万吨左右,这种发动机应为燃烧柴油,是压燃发动机,所以不需要像汽油机那样,它吸入纯空气,不用担心爆震,所以压缩比可以做的非常高。在活塞接近上止点时,喷油嘴把燃油喷入气缸,靠压缩空气时的热使燃油自燃。应为是富氧燃烧所以燃烧效率很高,(汽油机为了保持空燃比必须要限制进入的空气量,进入气缸时,往往都是负压,保持空燃比的目的是达到均质燃烧,但往往都处于缺氧状态,燃烧不完全。)曲轴箱内和四冲程发动机一样装机油,不同的是发动机必须要有增压器在换气时把废气扫出。http://v.youku.com/v_show/id_XMTE5OTc4MTQ0.html
会造成进气不足 曲轴箱内形成负压 至于从外界吸气是指哪里? 曲轴油封还是其他什么地方 有考虑过单缸供气没 换、进气口改为由电脑控制 还有如果从曲轴箱内进气 有考虑过润滑等其他问题吗
仅以图为例 曲轴箱为一体
共同探讨
从理论上说是可以的,实际上直列的也有二缸或多缸的,我还见过六缸二冲程的柴油机,直列的多缸机不也是共用一个曲轴箱吗,把这直列多缸机做成星型不是一样吗?关键是具体怎么布置,具体尺寸怎么选取,那可是大有学问。
我现在准备做一个4缸的星型发动机,是二冲程柴油机。你觉得可行吗?