奔腾T77升级版来了，换装全新1.5T发动机，告别“小马拉大车”

导语：奔腾T77升级版来了，换装全新1.5T发动机，告别“小马拉大车”
说起奔腾，一汽的汽车品牌，但是一直处于不温不火的状态，直到奔腾T77的出现，这一现状才有所改变，奔腾T77是奔腾推出的全新的“T”系列的首款车型，全车采用了大量的钻石切割的全新设计理念，彻底颠覆了奔腾以往的设计风格，一度被视作“最潮中国车”。以前的奔腾就好像是50岁的中年老大叔，油油腻腻，而现在的奔腾T77就好像是20岁的朝气蓬勃的年轻潮小伙。
奔腾T77自上市以来，就凭借着超高的颜值，超高的性价比，得到了不少消费者的青睐，唯一有些遗憾的就是它的发动机，奔腾T77上市之初搭载的是一台1.2T小排量的直喷发动机，其为一汽自主研发的，在发动机表现参数上更为接近2.0L的自吸发动机，本质上终究改变不了它是一台小排量发动机，所以不少车主都反应这辆车动力一般，起比较步肉。
而为了改变这一现状，奔腾在今年3月份，又推出了奔腾T77的升级版，奔腾T77 PRO，共有5款车型，指导价为10.58-13.88万元。最大的升级就是换装了动力更加强劲的1.5T涡轮增压发动机，对于奔腾T77来说无疑是一个突破，可以满足更多消费者的用车需求。
从外观上看，奔腾T77 PRO基本与现款车型保持一致，线条凌厉的六边形进气格栅，里面是雨滴式的镀铬结构，搭配两侧钻石切割式的LED大灯，更是将这种钻石切割式的设计理念发挥到了极致，前脸的辨识度非常高。
车身侧面腰线很凌厉，有点美系车的肌肉感，并且搭配了时下最流行的悬浮式车顶设计，看上去更显年轻、运动。尾部与整车设计风格一致，无论是尾灯，还是尾部下方的黑色饰板，都可以找到这种钻石切割的设计理念。整车看上去居然还有一丝兰博基尼Urus的味道。
内饰方面，与现款基本一致，也是运用了许多流畅的线条，看上去层次感分明。整体采用了环抱式的设计风格，平底多功能方向盘，嵌入式的中控大屏，中控设计非常简洁，但整体辨识度很高，带有科技感。
动力方面，这是奔腾T77 PRO最大的亮点，换装了一汽集团最新研发的第三代1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率124KW，最大转速扭矩258牛米，相对于奔腾T77的1.2T发动机，最大功率提高了19KW，扭矩增加了54牛米，动力有了明显的提升，很好的弥补了奔腾T77动力上的不足，市场竞争力也得到了进一步的加强，期待它后期的表现吧，对此你怎么看？
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