汽车 保养就是 换机油吗？还需要什么

不是的。还需要更换其它的油液和其他部件。齿轮箱油，变速箱油，助力方向油和防冻液。一般新车在5000公里以内做首次保养，日常的保养周期为5000公里，有的车型为7500公里、或者10000公里，极少车型有15000公里的；需要更换机油、机滤。一般2万公里做一次大保养，更换机油、三滤等，最一些常规性检查。
新车小车3000公里保养一次。换机油滤清空滤，然后5000公里再换一次，刹车油多数是两年一换，转向油四五年或者终身免换，汽油滤清40000公里或者60000公里一换。 旧车小车5000公里或者以上保养一次，机油和机油滤清每次保养换一次，而空气滤清实际20000公里换一次都没有问题的，刹车油旧车的难讲，变质和或者含水率一高就应该换，实际刹车油旧车的要比新车还要快换，因为旧车刹车油管密封各方面不如新车好。

各种油
包括机油、刹车油、变速箱油、助力油等等，还有玻璃水也在内的各种液体，都是要定期更换或者加注的。

各种滤芯
空调滤芯、机油滤芯、汽油滤芯等等，最好也要定期更换，
积碳的清理
这个也是很重要的，即使再好的车子，开的时间久了也会有积碳，除非你是电动汽车，在清理之前最好先做个检测，确认下积碳的程度。
火花塞
火花塞的作用自不必说，而火花塞也是汽车保养特别是大保养的时候必须检测的一项，如果这里出了问题，不光费油，还有可能让你的车子直接趴窝。
防冻液
防冻液还有一个名字叫做冷却液，从字面上我们也不难理解，它不仅可以防冻，在夏天天气炎热的还能防止沸腾，除此之外，对于防腐蚀和水垢也有一定作用。
刹车片
刹车片属于易损件，没有严格的更换周期，这个要视具体情况来，一般要注意的还是刹车片的厚度以及刹车效果。
蓄电池
关于蓄电池，一般情况下，当车子驾驶历程在四万公里左右的时候就要考虑更换蓄电池了，在平时的使用中也要注意，熄火之后就不要再使用车内的用电设备了。
除此之外，一些其他显而易见的损害也是要经常更换的，这个还是根据实际情况来吧！

很多人觉得汽车保养，只需要把机油一换就万事大吉了，其实这是不对的，今天就与您分享汽车保养除了换机油还需要注意什么，一起看看吧！

很多人对于汽车保养并不是很在意，尤其是新手司机认为保养汽车就是换个机油，这样的说法其实是很外行的，今天就告诉大家，如果想要让自己的汽车行驶得更久，该如何做保养？你以为汽车保养就是换机油，醒醒吧！

汽车保养是保证汽车行驶安全的重要步骤，不管是什么样的车都要定期去保养，但是在常规的保养项目中，换机油是最常见的，也是4S店都会提醒车主要更换的东西。只不过你以为保养就是换机油吗？