日本车、美国车、欧洲车个有什么特点。

美国车主要特点就是马力强外型大轮廓比较硬朗看着就比较结实代表就是雪福来、通用、悍马等等但是相对的耗油也大，日本车油耗小车子做的精致性价比很高而且好用不容易坏，在美国的话经常是男主人开美国车女主人开日本车;欧洲车也分好多种，不过基本大的奢侈品牌的车都是欧洲的，比如法拉利布加迪威龙等等。其特点应该是在欧洲车和日本车中间，油耗没有美国车大外型比日本车大气又不失美感，功能丰富但没有日本车设计的那么贴心。中国现在大品牌都是跟外国合资的，用的别人的技术，像奇瑞什么的最大的特点就是便宜，如果说欧洲汽车和一部分美国车占领了高端市场，日本占领了中端市场，中国自主研发的汽车现在在低端市场的发展前景还是很光明的。

美国车马力强劲 比较大气 宽敞 但不经济比较耗油 日本车比较精致 操作比较人性化 但在安全上不是很好 德国车就是比较 精益求精 了 而且也比较 合理 中性化

日本车便宜质量好省油，美国车气派车身重但不省油，欧洲车介于两者之间。

美国车中规中矩没有特点，但继承了大部分缺点，粗糙油耗大。欧洲车过分追求品牌，虽然各种设施齐全，但质量只有沃尔沃拿的出手，后期保养期最短，浪费时间浪费金钱在后期。日本车拿的出手的就是发动机，这个其他车企都差很多，但日系车很杂，各品牌的优缺点不一，但质量比欧美车是好不少的

美系车：这系列车几乎是安全、享受的代名词。美国人永远把生命的价值放在第一位这种生命至上、享乐至上的价值观也深刻地影响了他们的造车理念。开过或者坐过别克GL8的朋友肯定有感触，这是其他车系的汽车学不来的地方。最值得一提的就是安全气囊和TCS等大批安全技术就是由美国三大汽车公司（通用、福特、克莱斯勒）发明和普及的。美系车的普遍缺点是造型不够细腻，外型也有点偏大。　　■美系车　　优点：车身宽大、设计精美、乘坐舒适　　缺点：油耗偏高、车型较少　　代表车型：新赛欧、英朗、科鲁兹、福克斯、新嘉年华、新君威　　说到美国车，第一想到的是像船一样庞大的车身，超大的转弯半径以及高得吓人的油耗数字，这与其国情有关；美国地多、人少、经济实力强，车型从设计之初便将舒适、空间、安全作为首要考虑因素，至今如此。不过，为适应中国口味，近几年，美系车推出了多款尺寸较小，排量没那么大，造型出众，配置齐全的车型；同时，也因应低碳潮流，降低排量以减少油耗。也是这一原因，国内纯种的美系车并不多，福克斯来自欧洲，新景程、新赛欧是韩国大宇车型，新君威则是欧宝insignia，唯有凯迪拉克是原汁原味美系车。　　在中国的美系车均拥有极为出色的设计，毫不夸张地说，造型是它们最大的亮点，新君威、新君越、福克斯、英朗等，能够热卖，与此不无关系。而且，现在的美系车内饰也是尽可能的美轮美奂，优于同侪的同时，还能越级挑战高一级别的车型。　　然而，随着克莱斯勒的“沉沦”，长安福特的长年没有动静，美系车在中国的车型数量远少于竞争对手，可选择余地不如其他派系。值得一提的是，美系车在燃油经济性上的表现较以往有很大改善，但仍稍偏高。

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