无铅汽油和乙醇汽油有什么区别？

一、性质不同

1、乙醇汽油性质：在不含MTBE含氧添加剂的专用汽油组分油（由炼油厂或石油化工厂生产的用于调合车用乙醇汽油的调合油）中，按体积比加入一定比例（中国暂定为10%）的变性燃料乙醇。

2、无铅汽油性质：含铅量在0.013g/L以下的汽油，在提炼过程中没有添加四乙基铅作为抗震爆添加剂。

二、特点不同

1、乙醇汽油特点：乙醇低热值相当于汽油的60.9%，柴油的62.8%。但从相对能耗来看，其热效率不低于汽油和柴油；乙醇的辛烷值较高，是一种很好的汽油机代用燃料，是提高汽油辛烷值的良好添加剂。但其十六烷值很低，很难应用于压燃式发动机。

2、无铅汽油特点：无铅汽油除了无铅，燃烧时仍可能排放气体、颗粒物和冷凝物三大物质，对人体健康的危害依然存在。其中，气体以一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物为主。

扩展资料：

无铅汽油中只含有来源于原油的微量的铅，一般每升汽油为百分之一克。 其辛烷值为95，略低于现有其他含铅汽油等级的辛烷值（97）。使用无铅汽油可以有效控制汽车尾气中的有害物质，减少碳氢化合物（HC引起烟雾）、一氧化碳（CO有毒）和氮氧化物（NOx形成酸雨）的污染。

减少排放的最有效和最简单的方法是在排气系统中安装催化转化器。当汽油中铅含量超过0.013g/L时，催化剂失效，无法达到控制汽车尾气的目的。

参考资料来源：百度百科-无铅汽油

参考资料来源：百度百科-乙醇汽油

无铅汽油和乙醇汽油的区别有：性质不同、特点不同。

一、性质不同

1、乙醇汽油性质：在不含MTBE含氧添加剂的专用汽油组分油（由炼油厂或石油化工厂生产的用于调合车用乙醇汽油的调合油）中，按体积比加入一定比例（中国暂定为10%）的变性燃料乙醇。

2、无铅汽油性质：含铅量在0.013g/L以下的汽油，在提炼过程中没有添加四乙基铅作为抗震爆添加剂。

二、特点不同

1、乙醇汽油特点：乙醇低热值相当于汽油的60.9%，柴油的62.8%。但从相对能耗来看，其热效率不低于汽油和柴油；乙醇的辛烷值较高，是一种很好的汽油机代用燃料，是提高汽油辛烷值的良好添加剂。但其十六烷值很低，很难应用于压燃式发动机。

2、无铅汽油特点：无铅汽油除了无铅，燃烧时仍可能排放气体、颗粒物和冷凝物三大物质，对人体健康的危害依然存在。其中，气体以一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物为主。

汽车用乙醇汽油作为一种清洁的发动机燃料油具有以下优点：

1、辛烷值高，抗爆性好。

2、乙醇含氧量高达34.7%。在汽油中含10%的乙醇，含氧量就能达到3.5%。

3、车用乙醇汽油的使用可有效的降低汽车尾气排放，改善能源结构。国内研究表明，E15乙醇汽油（汽油中乙醇含量为15%）比纯车用无铅汽油碳烃排量下降16.2%，一氧化碳排量下降30%。

4、燃料乙醇的生产资源丰富，技术成熟。当在汽油中掺兑少于10%时，对在用汽车发动机无需进行大的改动，即可直接使用乙醇汽油。

以上内容参考 百度百科-无铅汽油、百度百科-乙醇汽油

无铅汽油和乙醇汽油区别有性质不同、特点不同。

一、性质不同

1、乙醇汽油性质：在不含MTBE含氧添加剂的专用汽油组分油（由炼油厂或石油化工厂生产的用于调合车用乙醇汽油的调合油）中，按体积比加入一定比例（中国暂定为10%）的变性燃料乙醇。

2、无铅汽油性质：含铅量在0.013g/L以下的汽油，在提炼过程中没有添加四乙基铅作为抗震爆添加剂。

二、特点不同

1、乙醇汽油特点：乙醇低热值相当于汽油的60.9%，柴油的62.8%。但从相对能耗来看，其热效率不低于汽油和柴油；乙醇的辛烷值较高，是一种很好的汽油机代用燃料，是提高汽油辛烷值的良好添加剂。但其十六烷值很低，很难应用于压燃式发动机。

2、无铅汽油特点：无铅汽油除了无铅，燃烧时仍可能排放气体、颗粒物和冷凝物三大物质，对人体健康的危害依然存在。其中，气体以一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物为主。

乙醇汽油的缺点：

1、不耐烧，并且热量低。

虽然乙醇汽油可以减少对环境的污染，但是其中的一些缺点也是对很多车主带来了影响，就好比他不耐烧，并且热量很低，只可以达到普通汽油的60%左右，但是，相关的比例是国家规定的。

这是很多人在加乙醇汽油的时候，花销在不断的增加，因为不耐烧的原因，所以，要缩短自己加油的周期，这导致很多人在选车乙醇汽油的时候比较愤怒，因为觉得他既然不耐烧，就应该进行降价。

2、保质期太低。

每一款机油也是有相应的保质期的，如果超出保质期，就不能达到预想的效果，而且，还会出现很多不良的情况，乙醇汽油保质期就很短，它的保质期一般都在一个月左右。

一旦超出这个时间，就很容易出现分层的现象，特别是在下雨天的时候，纯度就会不断的降低，而且，里面会含有水，酒精和汽油，自然在使用的过程中会达不到效果。

以上内容参考 百度百科-无铅汽油、百度百科-乙醇汽油

乙醇汽油：传统汽油加上一定量的乙醇；国内常用的乙醇汽油含10%的乙醇，一般不需要对燃油系统做任何额外的改进措施，但是，燃油转换时建议，用乙醇汽油进行冲洗，再加新油使用，以免堵塞。
· 乙醇汽油的好处：乙醇是可再生资源，可以稍稍缓解能源短缺的压力；排放好，利于环保；辛烷值高，可以适合高压缩比的发动机等；
· 乙醇汽油的不足：燃烧性能稍差，略显动力不足，成本较高；容易吸水，增加腐蚀，不利于润滑；容易造成燃油系统堵塞 。
而且和普通无铅汽油建议尽量别混合用 ，其中存在一定的专业因素，不建议自行混兑使用。

汽车用乙醇汽油标准和GB17930-1999车用无铅汽油标的技术要求相比，有以下特点：(1)增加了乙醇含量。要求乙醇含量在9.0％~10.5％（V/V)范围，不得人为加入其它含物，但允许加入作为助溶剂的高级醇。 (2)将原车用无铅汽油中机械杂质及水分项目中0.15％(m/m）。　　早在20世纪20年代，巴西就开始了乙醇汽油的使用。由于巴西石油资源缺乏，但盛产甘蔗，于是形成了用甘蔗生产蔗糖、醇的成套技术。目前，巴西是世界上最用乙醇汽油中乙醇含量已达到20％。　　美国是世界上另一个燃料乙醇的消费大国。20世纪30年代在内布拉斯加州地区乙醇汽油就首次面市。1978年含10％乙醇汽油（E10汽油）在内布拉斯加州大规模使用，此后，美国联邦政府对E10汽油实行减免税，燃料乙醇产量从1979年的3万吨迅速增加到1990年的269万吨。2000年美国燃料乙醇产量达到500万吨。随着MTBE在美国使用量的减少和最终的禁用，燃料乙醇将成为MTBE最佳含氧化合物的替代产品。预计，到2004年全美国燃料乙醇需求将达到1000万吨。