摩托车不加油门，保持怠速的情况下，下坡用2档费油还是握离合保持怠速滑行省油

2025年03月17日 15:42

有3个网友回答

网友（1）：

下坡时正确的驾驶方法是用高档小油门行驶，并以油门和刹车控制安全车速，用低档或捏离合滑行两种方法都是不正确的，前者容易憋车，感觉发动机声音大就是这个原因，这样油耗也大，后者不安全且会增加离合器的磨损。

网友（2）：

两种方法如果是二选一，选择握离合滑行是要比低档下滑省油，发现意外时松开离合还有一定的制动效果，所以大多数人会选择此种操作方式。

（前提是一定要确定离合器分离的状态是否良好，如果是在离合不分的状态下是会加速离合器的磨损的。）
低档位下坡时，发动机声音响，其实是因为发动机变档齿轮出现了反拖（驱动轴反向拖动中间轴），导致的发动机转速升高的现象，油耗当然会增加很多。所以正确的做法应当是在高档位低转速的运行模式下进行。

网友（3）：

1、化油器摩托车空挡滑行省油
2、电喷摩托车带档滑行省油
3、带档滑行发动机噪音大，是因为发动机起反制动，造成发动机负荷增大的原因。