一、二者的定义不同,
1、跨线桥是上跨式横过公路的设施,通常设置在行人、自行车和其他车辆横跨高速公路及一级公路的地点,特别是交通流冲突较严重的地方。
2、立交桥全称为“立体交叉桥”,是指在两条以上的交叉道路交汇处建立的上下分层、多方向互不相扰的现代化桥梁,包括立体交叉工程中的下沉式隧道。
二、二者的建设位置不同,
1、跨线桥大多是建设在交通比较拥堵的地方,比如设立在汽车站、火车站、大型商业中心或其他重要交叉口处。
2、由于建设成本较高,并且建设的难度较大以及建设周期较长,因此立交桥通常只在高速公路互通、城市干道或快速路之间的交汇处建设。
三、二者建设的主要作用不同,
跨线桥有分离式和互通式两种形式。分离式跨线桥的作用是保证上下层线路的车辆各自独立通行;互通式跨线桥的作用是能使上下层线路的车辆相互通行。
立交桥的作用是可以减少或消除机动车与非机动车、行人等的混行几率;减少或消除原平面上不同方向或类型的车辆冲突,可缓解拥堵、节约行车时间,以及增强行车安全等。
参考资料来源:百度百科-跨线桥
参考资料来源:百度百科-立交桥
“跨线桥”是使用桥梁跨过地面公路.和地面公路不连接.它与立交桥不一样.立交桥是连接城市地面公路交通的一种循环桥梁.跨线桥与立交桥的区别就在于一个连接地面公路.一个不连接地面公路.所以.就使用跨线桥.各行其道.