粉色为软纸火车票,普通列车,特快列车,快速列车常见。
蓝色磁卡票,多在高铁,动车,城际列车的车站使用,可直接插卡进入站台。
新建火车站多用蓝色磁卡票。
对喊返羡郑拍于铁路部门来说,软纸票的票纸价格便宜,蓝色磁卡票的票纸成本稍微贵一些。
对于旅客来说,都可以正常使用,世庆高铁,动车对粉色软纸票,可办理手工检票。
二者在尺寸上有所不同,红色的票稍大较薄,蓝色的稍小但较为厚实。红色的是普通车票,蓝色的是蓝色火车票,是一种磁卡车票。票面颜色是淡蓝色的,比普通的淡粉色车票质地更硬
。是铁道部门专门采用特种纸制作的,这种纸能同时满足磁性信息和热敏信息两种记录方式,并对这两种记录性能有特定要求,对记录的磁性信息要求抗干扰能力强、可靠性强,在日常生活中人群所接触的电磁干扰源,均不能对已记录的信息产生破坏;热敏记录信息要耐高温和适应长期保存的要坦族求,热敏记录文字信息在沸水中不退色,并能保存十年以上。
火车站入口分为自动检票闸机入口和1个人工检票入口,持蓝色磁卡车票的旅客,检票时应按顺序从自动检票闸机通过;持纸质车票的旅客,检票时需从人工检票口通过。
京津城际开通以后,北京南站和天津站采用了全新的自动售检票系统,随之配套了这种蓝色的磁卡票,由于售票系统北京全市联网,除了京津城际列车之外,同一个终端也发售其他车次的票,一样都是蓝色,而北京站、北京西站内也配有类似的新型终端,这毁信磨两个站内也会卖出一些蓝色纤斗的票,旅客只要在正规渠道购票,不必过多担心。
红色是纸质票,蓝色是磁卡票,制票的机器不同,现在新建的车站多采用蓝色磁卡票
长途列车的车票是红色的,通常是纸质的,和蓝色的卡纸式不一样