北京铁路局的管辖范围为啥没有山海关车站？这可是特等站啊！它咋纳入沈阳铁路局的管辖范围了？

北京铁路局管辖范围北京铁路局 所辖铁路分布在北京、天津市和河北、省及河南、山西、山东省部分地区。管内铁路与秦皇岛、京唐、天津、黄骅港形成路港联运，是山西、内蒙古煤炭出口的重要港口。　　管内铁路干线21条，其中，京山线在龙家营至山海关站间（下行）437.930公里处、秦沈线在秦皇岛至山海关站间12.450公里处、锦承线在平泉至杨树岭站间339.400公里处、京通线在隆化至汤头沟站间244.565公里处与沈阳局交界；京沪线在德州至于官屯站间237.674公里处、京九线在临西至清河城站间372.777公里处、邯济线在贾镇至堂邑站间127.000公里处与济南局交界；京广线在柏庄至安阳站间64.500公里处、邯长线在北舍至长治北站间215.500公里处与郑州局交界、京原线在大涧、灵丘间与太原局交界　　截至年末，营业里程7450.4公里，全部为内燃、电气化牵引线路，其中：双线铁路4386.2公里，电气化铁路2933.5公里。线路延展长度19460.4公里，其中正线�12200.6�公里。桥梁7091座、总长433216米。隧道及明峒739座、总长444822米，道岔24094组。配属机车2546台，其中：内燃机车1694台、电力机车846台、蒸汽机车6台。配属客车4645辆。车站737个，其中：特等站9个、一等站40个、二等站76个、三等站150个。电气集中车站679个，非电气集中车站128个；自动闭塞线路4432公里，半自动闭塞线路3371公里。固定资产原值929.3亿元。　　下辖北京、天津、石家庄3个铁路办事处及北京铁路建设集团有限公司，北京铁路局工电重点维修处，北京铁路工业总公司，北京铁路公安局共7个路局所属单位以及北京铁路局客运公司。路局直属和基层行政单位441个。全局职工总数354480人，其中女职工69709人。干部总数71208人，其中：高级技术职务2470人，中级技术职务16682人。工人288891人，高级技师79人，技师1924人。　　全局限额内行政部室22个，限额外职能部室3个，学、协会各1个，附属机构28个；党群职能部门3个。铁路办事处有3个（北京铁路办事处、天津铁路办事处、石家庄铁路办事处）。全局下辖单位72个。其中运输站段49个。共有车站483个，其中特等站7个（北京站、丰台西站、丰台站、北京西站、天津站、石家庄站、唐山站，其中北京西站被誉为“亚洲第一大火车站”，丰台西站被誉为“中国第一大编组站”）、一等站20个（北京南站、北京西站、天津西站、天津北站等）、二等站40个、三等站96个，其中北京站、北京西站、北京南站、北京北站、北京东站直属于铁道部。　　北京铁路局基层站段：　　直属站11个：丰台站、丰台西站、双桥站、天津站、天津西站、南仓站、塘沽站、唐山站、石家庄站、邯郸站、阳泉站。　　车务段10个：北京车务段、石景山车务段、通州车务段、天津车务段、秦皇岛车务段、张家口车务段、承德车务段、邯郸车务段、衡水车务段、唐山车务段。　　客运段3个：北京客运段、天津客运段、石家庄客运段）。　　机务段5个：北京机务段（京局京段）（客运机务段）、丰台机务段（京局丰段）、石家庄电力机务段（京局石段）、唐山机务段（京局唐段）、怀柔北机务段（京局怀段）。　　供电段3个：北京供电段、天津供电段、石家庄供电段。　　电务段3个：北京电务段、天津电务段、石家庄电务段。　　工务段9个：北京工务段、丰台工务段、三家台工务段、天津工务段、丰润工务段、秦皇岛工务段、石家庄工务段、邯郸工务段、衡水工务段。　　工电大修段1个：北京工电大修段。　　车辆段2个：北京动车客车段（京局京辆）、丰台车辆段（京局丰辆）。　　房产建筑总段3个：北京房产建筑总段、天津房产建筑总段、石家庄房产建筑总段。　　物资供应总段1个：北京物资供应总段。　　客车专业综合维修基地1个：北京客车专业综合维修基地。　　职工培训基地3个：北京职工培训基地、天津职工培训基地、石家庄职工培训基地

原来山海关是属于辽西省的，五几年才划到河北。在这之前铁路局已经规划好了，辽西省当然属于沈阳铁路局。划到河北以后，再重新规划又很麻烦，所以干脆没变。

早就这样了，山海关火车站是北京铁路局和沈阳铁路局的交界站，属沈阳铁路局管辖。

　【车站名称】：山海关站　　【车站地址】：河北省秦皇岛市山海关区 　　【邮政编码】：066200 　　【兴建时间】：1894年6月 　　【前后方车站】：在京哈线上行方向距离北京站315公里，下行方向距离哈尔滨站934公里

这问题不好回答，，，不过你可以打一下114查一下铁道部电话咨询一下