杭州去西藏坐火车多少钱

进藏列车开通后，你就可以从上海乘车直达拉萨。好羡慕呀！我还要中转。下面介绍一下我长时间积累的青藏铁路的信息：

7月1日开通客运。列车车厢是青岛四方车辆厂制造的、弥漫式供氧车厢（就像飞机舱内那样的供氧）。票价已初步确定：实行分段式定价。内地到格尔木之间的车票，实行目前全国统一的票价标准；格尔木到拉萨之间的票价，要上浮：硬座每公里上浮0.07元左右，卧铺每公里上浮0.09----o.12元之间。也就是说，到拉萨去，要比在内地乘坐同等距离的列车，多花100-----160元左右。

格尔木到拉萨1142公里，按全国统一票价标准计算：空调特快列车硬座116元，硬卧下208元，软卧下321元。然后再加上上浮的部分，就是：硬座210元左右，硬卧下260元左右，软卧下380元左右。

上海到格尔木3231公里，按全国统一票价标准计算，特快列车的票价是，硬座311元，硬卧下558元，软卧下861元。

也就是说，从上海到拉萨硬座520元左右（210元+311元），硬卧下810元左右（260元+558元），软卧下1240元左右（380元+861元）。以上票价是根据全国统一价格标准计算出来的，即便不是十分准确，也不会错多少。杭州到上海的票价就忽略不计了。

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新华社拉萨5月4日电 （记者拉巴次仁、侯文）青藏铁路公司副总经理马保成近日向新华社记者透露，青藏铁路公司根据青藏铁路旅游规划和铁道部的安排，初步确定了4条开往拉萨的正点列车线路。

这4条开往拉萨的正点列车线路分别为：拉萨—北京，拉萨—成都，拉萨—西宁，以及拉萨—上海（广州）。除拉萨—上海（广州）隔日开行外，其他列车均每日开行。

青藏铁路开通在即，“坐着火车游青藏”的天路之旅已被热炒。截至目前，即将首趟开通的北京至拉萨等6条客运专线的车票已预订满员。

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上海到乌鲁木齐4077公里，列车运行约48小时（47小时13分）。以此为例，上海到拉萨比到乌鲁木齐多300公里，又是新线，最保守的估计，近期内上海到拉萨最少60个小时。

啰里啰唆，谈了很多，仅供参考。通车后我也去拉萨，有缘的话----拉萨见！

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