当主旋翼转动时，受到空气阻力影响，机身整体也会受到旋转力矩，而且与主旋翼旋转方向相反。所以需要一个东西来克服这个力矩，就有了尾旋翼或者双旋翼或者喷气发动机来平衡。
如果只靠主旋翼飞行，那么直升机旋转过程中，主旋翼产生的扭矩会让直升机不稳定，就像我们玩的竹蜻蜓，因为它只有一副旋翼，所以他前进的方向是不可控的。就是说如果直升机只配备一个主旋翼，那么直升机在飞行过程中，是绕着圈飞的，没有办法稳定精确的控制飞行方向所以那些单旋翼直升机必须和尾桨配合。尾桨的作用主要是抵消主旋翼在旋转过程中产生的偏向扭矩，让直升机能够稳定的，按照驾驶员的意图向前飞、向不同的方向精确前进。
第一个人的回答简直是凭空想象.
另外,谁说所有武装直升机都那样.单旋翼的才那样.有双螺旋桨的军用直升机.它就没有那个小螺旋桨.
小螺旋桨是为了克服反向扭矩的.动量矩要守恒.
控制方向。就是拐弯用的。就一个大桨的话只能提供一个力不能拐弯。有个小的桨就能再加一个力来拐弯了。至于做题时表达就自己表述吧。反正是这个意思。
1楼的一知半解，2楼说的不完全。
尾部桨是用来控制飞机平衡的，别让飞机打转，也是用来控制方向让飞机拐弯的
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