摩托车最快的速度是多少?

道奇战斧是世界上最快的摩托车,其最高时速超过676Km/h。

道奇战斧是世界上最快的摩托车，是由美国克莱斯勒汽车公司生产的速度最快的摩托车。它安上了道奇蝰蛇的8.3升V10引擎和跑车的四个轮子，其最高时速超过600km，这一速度不仅秒了其它摩托车，甚至超过了一般高铁速度，所以被称为世界上最快的摩托车。

参考资料

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界最快、最昂贵的摩托车——道奇·战斧 车重高达680kg，速度超过600km/h最高车速高达644km/h，为当今大名鼎鼎、雄霸天下第一速的“铃木隼”(SUZUKI GSX1300 R)的2倍;售价高达55万美元.

5万美元，相当于购买3辆多最新型号的奔驰S600豪华轿车的价钱，车迷交55.5万美元订货还要等90天才交货，因为是概念车，2004年已经手工打造了9辆复制品，加上原来的1辆试制车和1辆展车，共11辆，预计生产100辆左右没有问题。“道奇·战斧”采用最强劲的V10蝰蛇(Viper)发动机，排气量高达8277mL，相当于5辆本田金翼(Goldwing)大型旅游车，仍旧采用每个汽缸2气门、OHV推杆式结构设计，但与独立顺序式电子控制燃油喷射系统相配合后，可发出372kW(5600r/min)的最大功率，4200r/min时发出的强劲扭矩高达712N·m，比扭矩攀升到令人晕倒的1.047N·m/kg，为现代轿车的两倍以上，从0加速到100km/h仅需2.5s。

机器怪兽！10气缸的四轮摩托~道奇战斧！！！

10气缸的四轮摩托~道奇战斧

8200cc的车，55万美元得道奇战斧，10缸最高时速670kg/h
道奇战斧是为动力迷们特制的。铝制车身上装有巨大的368千瓦蝰蛇发动机，每个零件都是单独设计、按单加工的。它巨大的排气噪音很容易让人误以为这是一架轻型飞机。

最值得注意的是，这款摩托车有4个轮子。大多数4个轮子的摩托车都是玩具，但此车的前后车轮是成对地靠在一起的，所以从侧面看上去，还是传统摩托车的样子。道奇公司很看好这款摩托车的优势：它不用支撑架就能自己停稳—像汽车一样。甘心情愿花20万美元来买它的顾客是不是会为此而感到心满意足呢？ 这辆四轮车在转弯时的情况怎么样呢？按两轮车的一般设计，4个轮子的摩托车在转弯时只有内侧的两个轮子能着地，车子转弯后驶入直线时再四轮落地，这肯定会让人很不舒服。战斧摩托车采用创造性的新式悬架，4个车轮即使在转弯时也能全部与地面保持接触。但它终究不是汽车，所以在转弯时你还必须和驾驶两轮摩托车一样倾斜身体来保持平衡。

　　此车和战斧巡航导弹同名，不同的地方就在于它可以骑。道奇公司最初宣布此车的最高车速为670千米/时，后降低为比480千米/时高一点。在采访时，我们先后提了3个问题：“能否让我们试骑一下，看看它到底能跑多快？能否与公司的试车手谈谈？能否谈谈骑乘此车的印象？” 戴姆勒—克莱斯勒公司发言人的回答都是“不能”。

本来是概念车但是为了满足有钱人全球限产10辆 每辆55.5万美圆

道奇—战斧
车价: 55.5万美金
生产时间: 2003美国制造
排气量: 8277.cc
最大马力: 507匹
最大扭力: 71.2Kgm
车重: 680 Kg
最高速度: 640 Km/h
0→100 Km/h: 2.6 Sec.

巨大的制动系统。高速行驶时，人必须绑在车上，否则，人会飞出去。
它的8·3升的引擎可产生500马力。虽然外形古怪了些，克莱斯勒仍
然不排除限量生产几百辆的可能性，估计价格不会低于每辆55万美元。
重680千克的战斧启动2·5秒就可加速到96公里／小时，理论最高速
度为640公里／小时。每对轮胎相隔十几厘米，拥有独立悬挂系统。
设计师介绍说，必须要4个轮子才足以应付战斧引擎强劲的马力。
威风，帅！如果上路上，所有MM的眼球都会掉下来。
骑上它，不论是宝马，还是奔驰都不敢和你比。

去尼玛的吧 隼急速能达到315 那是高速巡航车 不是跑车 爆改的360+不成问题 战斧没有测试过急速 676那是理论 急速也在450+ 速度越快风阻越大 再说战斧没有风力动力学 y2k说是402吧 其实能达到430+ 就是加速慢 和布加迪一样 直线机器