怎么区分道岔左开还是右开的?简洁明了点

如果火车从右往左行驶，道岔就是左开；如果火车从左往右行驶，道岔就是右开。也就是说单开道岔的话，面对尖轨方向，杆件伸出位置就是左开右开的位置。

道岔是把一条轨道分支为两条或两条以上的轨道，使机车车辆由一条线路转往另一条线路的基本设置。道岔是特殊的轨道设备，不仅影响列车运行安全，而且使用寿命也比其他设备短，养护维修工作量大。

我国用的单开道岔，其主线为直线，侧线由主线向左或向右岔出，也称左开道岔和右开道岔，其数量占各类道岔总数的90%以上。

扩展资料：

单开道岔的构造和类型

单开道岔由转辙器、辙岔、护轨及连接部分和岔枕组成。转辙器是用来引导机车车辆由正线转向侧线或由侧线转向正线的转向设备；辙岔及护轨是使机车车辆的车轮由一股钢轨越过另一股钢轨的过渡设备；转辙器和辙岔由连接部分连接。

转辙器由一对尖轨、一对基本轨、转辙装置及一些连接零件所组成。转辙装置也称扳道器，由闸座及道岔表示器、拉杆、拐杆等组成，以来操作尖轨的左右摆动以及改变道岔的开通方向。辙岔设置于道岔侧线钢轨与主线钢轨的相交处，护轨设于辙岔的两侧。

参考资料来源：百度百科-单开道岔

如果火车从右往左行驶，道岔就是左开；如果火车从左往右行驶，道岔就是右开

单开道岔的话，面对尖轨方向，杆件伸出位置就是左开右开的位置

很简单。稍微用点空间思维就可以了。把你自己想像进去。注意方向。只要把方向弄对了，道岔在你左手边，那道岔就是左开；道岔在你右手边，那道岔就右开。

1.补充夯实道床，道岔转辙部分设置转辙杆、连接杆。各枕木孔道床应比岔枕顶面低50～60mm，并夯实道床。
2.做好中煤右开道岔前后50m线路的整体维修,经常保持轨面平、方向顺。在着手防治道岔病害时，先做好线路前后方向。再进行道岔方向的整正。
3.弯好曲基本轨曲折点，做好加宽减径的工作。转辙部分轨距变比多，递减距离短，要正确弯好曲基本轨曲折点。方能保证转辙部分的轨距和方向的正确。
4.做好直股基本轨方向，转动开关的位置。道岔上的轨距，单开道岔导曲线支距。均以直股基本轨为基准，所以道岔的养护首先要确定直轨的道岔基本轨道方向。当调节位于道岔方向中间时，如果前后左右连续动作涉及较大范围。应提前测量，对道岔位置进行整体布置，然后对道岔进行校正。
5.加强捣固作业，除按普通轨道夯实规定外，手压实也应根据右开道岔结构的特点适当进行。压载床应质量好、体积小。采用两侧加长150mm的长颈镐。另外，应根据枕的宽度和分岔宽度以及各部分的受力情况而定。适当调整与增加镐数，力求质量均衡。
6.对称道岔厂家指出应加强各部分零件的养护维修，充分发挥各种紧固件固定轨道位置的作用。去除不合格的交叉钉。交叉铁钉的长度应足以满足开关、护栅和护轨的所有部分。及时补充、更换和修理零件，消除三缝。防止基本钢轨移动。 ymjt01