1.车架采用MERIDA TFS仿液压成型技术,青蛙弹性后下叉设计;改进变速走线为上走线,再不用担心前变速器按不动了;新款的涂装设计也更漂亮,有4个颜色和15“/17”/19“三个尺寸的车架供选择;
2.变速系统由原来的24速升级为27速 SHIMANO M390的变速系统;
3.前叉依然为XCM的蓝盖油压锁死前叉;
4.刹车依然为BB5的机械锁死碟刹,线碟之王,性能久经考验;
5.CST正新独行侠软边外胎,压马路独爽,当然一般山路骑行也适用;
6.中空舒适坐垫,有效保护生理健康;
12款是24速的最高端,13款是27速的最低端