粗车和精车的目的各是什么?在粗车和精车时如何选择切削用量?

对象是普通车床。

2024年11月28日 17:49

有5个网友回答

网友（1）：

粗车主要是切除加工表面的大部分加工余量，在允许范围内应尽量选择大的切削深度和进给量。而切削速度则相应选低点。

精加工主要是达到零件的全部尺寸和技术要求，半精车和精车应尽量选取较小的切削深度和进给量，而切削速度则可以取高点。切削用量是先确定切削深度，再进给量，最后确定切削速度。一般情况下粗车主偏角是用小角度来进行，大概是65到75°而半精车和精车则是85到95°。

介绍

车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。

机床的齿轮的冲击和振动不大，负荷较小，应而一般不需要使用含极压添加剂的润滑油。需要注意的是如何防止主轴箱的热变形，冲击负荷较大的冲压或剪切机床的齿轮，应使用含抗磨剂的齿轮油。

网友（2）：

粗车主要是切除加工表面的大部分加工余量，在允许范围内应尽量选择大的切削深度和进给量。而切削速度则相应选低点。精加工主要是达到零件的全部尺寸和技术要求，半精车和精车应尽量选取较小的切削深度和进给量，而切削速度则可以取高点。切削用量是先确定切削深度，再进给量，最后确定切削速度。一般情况下粗车主偏角是用小角度来进行，大概是65到75°而半精车和精车则是85到95°

网友（3）：

粗车的主要目的是：尽快从工件上切去大部分余量；精车的目的是：保证零件的尺寸精度和表面的粗糙度值。

网友（4）：

粗车是尽可能快的去除多余的余量提高效率精车是保证工件的精度达到技术参数要求

网友（5）：