原因是喷油泵怠速供油量不均,造成怠速各缸工作不均。或者是气门密封不严,造成工作不良。
发动机怠速不稳是指汽缸内气体作用力的变化,引起各汽缸功率不平衡,导致各活塞在做功行程时的水平方向分力不一致,出现对发动机横向摇倒的力矩不平衡,从而产生发动机抖动。发动机怠速不稳是发动机维修中遇到最多的故障。如果诊断思路不正确会延长修理时间、降低工作效率。
进气系统、燃油系统、点火系统、发动机机械故障均会导致发动机怠速不稳现象,因此诊断产生发动机怠速不稳现象的原因是一项涉及面较广、难度较大的工作,轻易换件的方法是不可取的。
扩展资料:
针对不同的季节,保养不同各不一样。重卡柴油机在发动车辆前,必须加足冷却液,避免缺水启动。不得在机体温度过高时加冷水,以免缸体崩裂。
冬天室外低温停车注意放水(或加防冻液),以防缸体冻裂;车辆运行必须保持规定温度,不可缺少冷却水,以免发动机过冷或过热;启动前应检查机油油面,机油量须达到机油尺上规定的刻度,必要时添加或更换;发动机维护要严格遵守操作规程,以避免不应有的人为损坏。
缸体平面的平面度误差超限时,会使汽缸垫压不紧而造成漏水、漏气、漏油及烧蚀的现象。
货车柴油发动机出现怠速不稳的原因:
1、燃油质量低劣
处理:检查更换燃油原因
2、燃油输油管道漏气。
处理:检查连接件有无松动,管道有无破裂,滤清器是否未上紧等,并一一校正原因
3、节气门传动杆调整不当或磨损
处理:检查磨损情况,更换并调整传动杆原因
4、怠速弹簧装配不对
处理:重新装配调整原因
5、限速器离心锤装配不当
处理:重新调校原因
6、燃油中有水分或蜡质
处理:更换燃油,更换所有滤清器,装设燃油加热器原因
7、燃油泵校准不正确
处理:重新调校燃油泵原因
8、怠速转速不适当处理
处理:重新调整。
有可能是大泵的问题 前几天我们这就出现 了那样的问题 和你的一样 还是买的新车 换了个泵 就好了
没有共轨的国产柴油机都是这样的,适当调高怠速,换好点的机油,能有所改善。
可以去调校油泵试试