LED灯产生的废热很少，为什么LED车灯还必须得有散热孔？

2024年12月04日 15:31

有5个网友回答

网友（1）：

对于灯这种会产生热量的东西，都是有必要有散热孔的，更何况汽车运转的时候本身问题就可以达到很高，即使灯的热量不会太高，但也会因为周围温度而升温，这个时候散热孔就很有必要了。

了解过led灯，或是从事led照明工程的企业个人都清楚，散热是关系到产品的质量和led的使用寿命，若是外行人购买的话，经常会被误导说是某种材料能很好的散热，买回去之后才知道根本就没有那么一回事。常见误区之一：散热材料以为用到什么高科技材料就可以把热散出。其实用普通的铝散热，经多次测试，热沉的温度就只比散热器底部高3-5摄氏度。也就是说，如果真能用到一种导热特好的材料，在热阻为零的情况下，也就可以把温度降低3-5摄氏度。

常见误区之二：纳米辐射材料。辐射散热在目前灯具温度50摄氏度左右的情况下所占的比重可以忽略。而厂家宣传的辐射涂层即使象他们宣传的那样有很好的辐射效果，哪怕就达到黑体辐射的辐射能力，其散热比重不过百分之几。这意义如何还待考虑！而且涂层本身就会妨碍热的导出，从而影响了对流的散热。

常见误区之三：热管。热管有着很好的导热能力，这是毋庸置疑的。但从热沉导出的热较终需要通过空气对流把热带走。如果没有散热的鳍片，热管很快就会达到热平衡，温度同热沉一起上升。而如果在热管上增加散热鳍片，较终还是用鳍片散热。而且鳍片和热管的接触点反而不如其它方式接触好。导致的结果是成本高了，散热效果没有得到改善。不过热管要用在集成的LED上导热还是有用的，但要结构合理！

网友（2）：

铜板就是灯带本身是可以散热的，不全部最大功率去推是没多大问题的。

网友（3）：

车运转的时候本身问题就可以达到很高,即使灯的热量不会太高,但也会因为周围温度而升温

网友（4）：

对于灯这种会产生热量的东西,都是有必要有散热孔的

网友（5）：

因为这是必不可少的，散热面积得多少决定了车灯的亮度