电动车碟刹怎么调松紧

关于电瓶车碟刹怎么调松紧具体方法如下：

1、调松。取下连接刹车盘的卡钳，然后捏几下刹车把油放出来。油放的越多刹车就越松，当然也不能放太多了，否则刹车就没有了。

2、调紧。刹车盘和卡钳上有螺母，用六角版拧紧就可以了。

电瓶车需要注意的事项：

1、要从非机动车道行驶，不要占用机动车道。

2、按核定标准载人，不得超载。

3、骑行时双手不能拖把。

4、按时检查轮胎是否漏气，电瓶是否亏电。

5、高速行驶时，如需刹车最好前后刹车一起使用，避免只用前刹车而造成车辆失控。

碟刹的保养：

1.碟刹容易受到油类影响，请勿在碟刹盘和来令片及卡钳附近使用润滑油类，切勿用手直接触摸碟刹盘及来令片表面。否则会明显降低刹车性能。

2.碟刹面的磨合需要20至40次的完全刹死次数，完全磨合后，制动力会明显增强。

3.油压碟刹具有强大的制动力，因此你需要在安全的地方多加练习，以适应其与普通刹车的区别，避免因车轮刹死使您失去控制而受伤。

电动车碟刹调松紧的方法是：

1、调松：把连接卡钳的油管扒下来，捏几下刹车就会出油，不要一下子就收了，多放出点油，这样就松了。

2、调紧：想要调紧一点，只要调紧其六角螺母即可调节刹车，然后盖上盖子。

碟刹全称为碟式刹车，是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成，制动原理为高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘从而产生刹车效果。

电动车碟刹

电动车碟刹，毛坯铸造与表面处理工艺的通用性较强毛坯铸造与表面处理工艺的通用性较强毛坯铸造与表面处理工艺的通用性较强毛坯铸造与表面处理工艺的通用性较强。

一套完整液压制动器总成可为:

1、制动总泵总称制动总泵总称制动总泵总称制动总泵总称（操纵元件操纵元件操纵元件操纵元件）。

2、制动软管总称制动软管总称制动软管总称制动软管总称（传递元件）。

3、制动卡钳总称和制动盘制动卡钳总称和制动盘制动卡钳总称和制动盘制动卡钳总称和制动盘（执行元件）。

以上内容参考 百度百科-电动车碟刹

1、刹把那里有个装油的盒子 ，拧开螺丝打开盖子

2、 倒一些刹车油进去， 然后不停的开合刹把使里面的空气排出

3、找个钳子拽住拉线，然后慢慢的松动六角螺母即可调节刹车，最后盖上盖子就行了。

扩展资料:

碟式刹车是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成．刹车时，高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘从而产生制动效果。

碟式刹车有时也叫盘式刹车，它分普通盘式刹车和通风盘式刹车两种。

通风盘式刹车是在盘面上钻出许多圆形通风孔，或是在盘的端面上割出通风槽或预制出矩形的通风孔,通风盘式刹车利用风流作用 其冷热效果要比普通盘式刹车更好。

参考资料：电动车碟刹百度百科

一、步骤如下

1、调整刹车线固定螺丝，用10—12号扳手的10号松开调整刹车线螺丝一点能拉动刹车线就行（扳手应逆时针旋转为松开），松开一圈到三圈就可以了。

2、拉动刹车线，松开调整刹车线螺丝后，用右手拿紧刹车线向后使劲拉一点即可。

3、紧固刹车线固定螺丝，用10—12号扳手的10号紧固调整刹车线螺丝（扳手应顺时针旋转为紧固），上紧即可，不可把螺丝紧坏。检查刹车把手的行程是否合格，应左手握刹车把手，右手转动电动车后轮。调整刹车把手行程在正常范围内即可。检查刹车把手的行程，行程过小，刹车效果好但是费电，需要调整刹车把手行程。应该把刹车把手行程调大，调至到正常范围内。

4、刹车线固定螺丝。刹车线固定螺丝是用紧固刹车线和调整刹车把手的行程的作用。调整刹车线固定螺丝时应该是松开一点，不应该全部松开。如全部松开可能会造成刹车线脱离。调整刹车线固定螺丝，用10—12号扳手的10号松开调整刹车线螺丝一点能拉动刹车线就行（扳手应逆时针旋转为松开），松开一圈到三圈就可以了。

5、拉紧刹车线，松开调整刹车线螺丝后，应该用左手轻轻握下刹车把手让刹车线往回来来，紧固刹车线固定螺丝，用10—12号扳手的10号紧固调整刹车线螺丝（扳手应顺时针旋转为紧固），上紧即可，不可把螺丝紧坏。检查刹车把手的行程是否合格，应左手握刹车把手，右手转动电动车后轮。调整刹车把手行程在正常范围内即可。

二、检查刹车把手的行程，行程过大，刹车效果差在紧急情况下刹不住车，需要调整刹车把手行程。应该把刹车把手行程调小，调至到正常范围内。刹车线固定螺丝。刹车线固定螺丝是用紧固刹车线和调整刹车把手的行程的作用。调整刹车线固定螺丝时应该是松开一点，不应该全部松开。如全部松开可能会造成刹车线脱离。

扩展资料

碟式刹车是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成．刹车时，高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘 从而产生制动效果。

碟式刹车有时也叫盘式刹车，它分普通盘式刹车和通风盘式刹车两种。通风盘式刹车是在盘面上钻出许多圆形通风孔，或是在盘的端面上割出通风槽或预制出矩形的通风孔．通风盘式刹车利用风流作用 其冷热效果要比普通盘式刹车更好。

碟式刹车的主要优点是在高速刹车时能迅速制动，散热效果优于鼓式刹车，制动效能的恒定性好，便于安装像ABS那样的高级电子设备．使用金属块(碟)而不用鼓轮，在刹车碟的两边都有一平坦的刹车蹄，当刹车总泵来的油压压送到分缸，使刹车蹄向刹车碟夹住，以达到刹紧的效果，如今已普遍用于前轮，有的高级车装置四轮碟式刹车，其优点是作用灵敏，散热良好，不必调整刹车间隙，保养容易。

（参考资料 百度百科 碟刹）

电动车碟刹调松紧的方法是：

1、调松：把连接卡钳的油管扒下来，捏几下刹车就会出油，不要一下子就收了，多放出点油，这样就松了。

2、调紧：想要调紧一点，只要调紧其六角螺母即可调节刹车，然后盖上盖子。

碟刹全称为碟式刹车，是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成，制动原理为高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘从而产生刹车效果。电动车即电力驱动车，又名电驱车。

电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。

注意：

碟刹制动又称为盘式制动，碟刹盘通过液压泵推动刹车卡钳，抓紧刹车盘，为了提高刹车力，根据F=P*S公式，一般会采用增加刹车面积的办法，增加刹车接触面。也可以通过加长刹车力臂的办法。还有可以通过液压泵压力放大的办法提高压强以及增大刹车盘直径提高刹车力矩的办法提高刹车力。

碟刹优缺点：

优点：外置式，散热好，刹车线性，易控制，可以频繁点刹。

缺点：相对毂刹的摩擦力而言的碟刹刹力较小，成本相对较高。

现在市场上可以看到刹车盘上有很多打孔的设计，目的就是增加散热，优化热衰减。