在进气谐振增压系统中，由ECU根据发动机的转速信号控制电磁真空阀的开闭，从而使谐振腔内的进气增压控制阀开闭，由于增压控制阀的开闭相当于改变了进气管的长度，使发动机获得进气增压的效果。
压缩波是指弹性媒质中使媒质各部分改变体积而转动的波。压缩波在数学上是速度场中旋度为零的波。在无限均匀气体和固体中传播的纵波就是压缩波的一种形式，其媒质中的质点运动方向与波传播方向一致。
