保险公司在定损完毕之后,会按照定损确定的金额打到投保人的账户上。这笔钱由投保人自行支配,既然4S店都说了有些部件没必要换,那么可以把这些钱省下来。没有必要按照定损额完全花掉。
4S店的专员建议把费用折算成保险费,应该是保险公司直接把费用打给4S店了。这种情况下,事故专员能给出这样的建议还是比较有业界良心的,不像有的维修厂一样可着定损额花甚至花超额。
看情况
这个比如说是小刮擦的话还是建议不换,尽量争取多的工时抵用卷或是保养必须的材料。(如机油、机油滤清器之类的)。因为新车所以你要保修必须在4S店做保养的,所以这才是双赢的。
不然人4S店给你换也不亏还能冲业绩。
翼子板没什么作用,就一外观件。只要能做到跟原来一样就不要换了。如果这个翼子板值一千你就争取一千的工时抵用卷。这样他们也比较容易接受。(但是未必能给你一千,保险公司旧件不回收只能陪最多8折)
还有就是大家买保险千万别买小保险公司,能换的不给换尽量修。结果后患无穷。这里特别买提示太平洋保险公司的(本人厦门某4S店专做事故的修理工,人自动变速箱都撞到基本报废了还修。要是中保或平安的早赔总成了)
楼主,举个例子吧!就以我的车来说,仙子阿一般我在路边的修理厂做保养,换换机油三滤一百多元足够了,而且还能顺便帮我找找漆,修修划痕!不过如果在4S一次保养没有三百元根本下不来,而且4S经常给你换一些根本就没有任何问题的件!就比如说我买车刚刚半年去4S做保养,他们竟然在没有通知我的的前提下给我更换了刹车片……
所以楼主,别再4S店留尾巴!是你只有的4S店的手艺还不如一些正规的修理厂!因此我的建议,既然保险都已经做了价了,那么干脆就换了,再说你那是新车,弄一些修修补补的件估计你也不舒服!所以该换的就换,该修的就修!至于说到后续的保养,一般没有问题的话,找一个修理厂足够了!省钱而且还省事!
当然有,他们修理好了,只用划分出修理费,而换新的钱看似你省下来,但4S店却把你捆绑在保养里,4S的保养是出了名的贵,有这些钱你完全可以到外面享受更好更多次的服务,他们是让你把所有的钱以利润最大化地办法消耗在4S店里。
意思很明显,就是说你不换我给你钱,这钱说的是保养费用。就想多赚你点钱。新车报了为什么不换。咱不贪这个小便宜,开车不顺心,看着别扭。