全合成机油按时间的话多久一换？

全合成机油一般是1年或1W公里左右更换一次。具体要看车辆的行驶路况了，如果行驶路况很堵，建议提前1000公里或1个月更换，因为车辆在怠速时也会损耗发动机的机油寿命。

有四类车建议使用全合成机油。

1.涡轮增压车型，建议使用全合成机油。

2.大排量车型，建议使用全合成机油。

3.内缸直喷发动机，建议使用全合成机油。

4.常在极端气候行驶的车，建议使用全合成机油。

大多是5000公里或者半年一换，欧美的车则大多数是7500公里或者半年一换。不过，建议首次保养可以提前一些，因为发动机在首保之前，是处于首个磨合期，会有较多的机械碎屑会出现发动机内。早些做保养把碎屑“放”出来，对发动机绝对是有百利而无一害的。

合成机油是人类利用化学方法合成制造的机油，据使用目的不同，合成机油可以改变各种成分。

扩展资料：

合成机油的优越性

合成机油品质较好，使用起来会在以下方面有明显感觉：冷启动更加顺畅，尤其在东北地区尤其明显；更加节省燃油；换油周期更长，相当于普通润滑油的1.5倍或更长；延长发动机使用寿命，减少维修率；由于合成机油的清净性优越，发动机缸体更加清洁。

参考资料:百度百科-合成机油

一年保养一次应该问题不大，关键是你使用的机油的质量和级别如何，质量好的级别高的那当然可以延长换油的时间。我的车一直就使用的是一汽机油SM5W-40的，最长用过一年过20天，我是按每5000公里一换的，换机油时我也检查过旧机油，质量还不至于太差。

一般的机油不分合成还是什么，有效期也就是半年左右。如果1年更换的话，有时也可以，只是机油过期，使发动机部件得不到有效的润滑和保护，加剧磨损。

关于机油的更换是这样的【从养护的角度看，我认为是比较合理的一种方式】----
1-选择级别高于原厂推荐的，粘度低【冬季5W，夏季也可以使用10W的；新车可以4季使用5W粘度的】。当然，不差钱，处于养护发动机的角度考虑，使用半合成、全合成的更好。
2--高级别【半合、全合成的】使用里程数，并不是随着级别的升高，使用里程数就可以延长。空气滤清器是一个重要的决定因素----空气滤清器在2000㎞的时候，已经处于脏污状态，起不到良好的过滤作用，会有部分的细细的灰尘
进入到进气系统，最好进入到燃烧室，这样机油容易被污染。要想高级别机油使用长的里程数，那就在每行驶2000㎞的时候对空气滤清器进行清洁【使用压缩空气进行吹除】，感觉已经脏污严重，已起步到良好的过滤效果的滤清器要更换。这样就可以适当的延长机油的使用里程数了。
3--至于机油的保质期问题--没有开启密封盖的可以保存4年，发动机内部的机油，我的经验是可以保持10个月，在延长时间，容易出现抗氧化能力下降的趋势【越高级别的机油，这种趋势相对越不明显；但是最好不要超过10个月为宜】。
4-我认为更换机油不看时间，要看行驶的里程数是合理的。在保证空气滤清器绝对干净的前提下，全合成可以使用7000㎞左右。时间不要超过10 个月。
5--全合成一年换一次倒不是就不行。你可以在每次更换机油之前，使用发动机引擎内部积碳清洗剂进行清洗，然后更换新机油【清洗剂的使用量要保证安全】。