信用证金额数量的允许差额范围是多少

先看信用证有没有明确的短溢装条款（39A/47A)，如果没有的话，按照国际惯例是默认+/-10%，但是近年来多家银行默认的短溢装幅度为-5%，最好还是跟通知行或者出单行确认一下。

“溢短装条款”是国际货物买卖合同中最常见的规定数量机动幅度的条款，主要由三部分组成，即数量机动幅度的范围、溢短装的选择权和溢短装部分的作价办法，数量机动幅度的范围通常用百分比表示。在机动幅度范围内是多交货物还是少交货物，该选择权一般由卖方来决定。

扩展资料

《跟单信用证统一惯例（UCP600）》第30条金额、数量与单价的增减幅度

a、“约”或“大约”用于信用证金额或信用证规定的数量或单价时，应解释为允许有关金额或数量或单价有不超过10%的增减幅度。

b、在信用证未以包装单位件数或货物自身件数的方式规定货物数量时，货物数量允许有5%的增减幅度，只要总支取金额不超过信用证金额。

c、如果信用证规定了货物数量，而该数量已全部发运，及如果信用证规定了单价，而该单价又未降低，或当第三十条b款不使用时，则即使不允许部分装运，也允许支取的金额有5%的减幅。

参考资料来源：百度百科-溢短装条款

先看信用证有没有明确的短溢装条款（39A/47A)，如果没有的话，按照国际惯例是默认+/-10%，但是近年来多家银行默认的短溢装幅度为-5%，最好还是跟通知行或者出单行确认一下。

《跟单信用证统一惯例（UCP600）》第30条金额、数量与单价的增减幅度

a、“约”或“大约”用于信用证金额或信用证规定的数量或单价时，应解释为允许有关金额或数量或单价有不超过10%的增减幅度。

b、在信用证未以包装单位件数或货物自身件数的方式规定货物数量时，货物数量允许有5%的增减幅度，只要总支取金额不超过信用证金额。

c、如果信用证规定了货物数量，而该数量已全部发运，及如果信用证规定了单价，而该单价又未降低，或当第三十条b款不使用时，则即使不允许部分装运，也允许支取的金额有5%的减幅。若信用证规定有特定的增减幅度或使用第三十条a款提到的用语限定数量，则该减幅不适用。

扩展资料：

商定溢短装条款需要注意以下几点：

（1）数量增减幅度的大小要适当。数量增减幅度的大小，通常都以百分比表示，如3%或5%不等，究竟百分比多大合适，应视商品特性、行业或贸易习惯和运输方式等因素而定。

（2）增减幅度选择权的规定要合理。在合同规定有机动幅度的条件下，应明确机动幅度的选择权。在实际业务中，通常由卖方决定，但在由卖方安排运输的条件下，也可由买方或船方决定。

（3）溢短装数量的计价方法要公平合理。溢短装数量的计价方法，如无相反的规定，一般按合同价格计算。

为了防止有权选择多装或少装的一方当事人利用行市的变化，有意多装或少装以获取额外的好处，也可在合同中规定，多装或少装的部分，按装船时或货到时的市价计算，以体现公平合理的原则。

参考资料来源;百度百科-溢短装条款

先看信用证有没有明确的短溢装条款（39A/47A)，如果没有的话，按照国际惯例是默认+/-10%，但是近年来多家银行默认的短溢装幅度为-5%，最好还是跟通知行或者出单行确认一下。

“溢短装条款”是国际货物买卖合同中最常见的规定数量机动幅度的条款，主要由三部分组成，即数量机动幅度的范围、溢短装的选择权和溢短装部分的作价办法，数量机动幅度的范围通常用百分比表示。在机动幅度范围内是多交货物还是少交货物，该选择权一般由卖方来决定。

扩展资料

《跟单信用证统一惯例（UCP600）》第30条金额、数量与单价的增减幅度

a、“约”或“大约”用于信用证金额或信用证规定的数量或单价时，应解释为允许有关金额或数量或单价有不超过10%的增减幅度。

b、在信用证未以包装单位件数或货物自身件数的方式规定货物数量时，货物数量允许有5%的增减幅度，只要总支取金额不超过信用证金额。

c、如果信用证规定了货物数量，而该数量已全部发运，及如果信用证规定了单价，而该单价又未降低，或当第三十条b款不使用时，则即使不允许部分装运，也允许支取的金额有5%的减幅。

参考资料来源：百度百科-溢短装条款

UCP600
第三十条 信用证金额、数量与单价的伸缩度

a.“约”或“大约”用于信用证金额或信用证规定的数量或单价时，应解释为允许有关金额或数量或单价有不超过10%的增减幅度。
b.在信用证未以包装单位件数或货物自身件数的方式规定货物数量时，货物数量允许有5%的增减幅度，只要总支取金额不超过信用证金额。

c.如果信用证规定了货物数量，而该数量已全部发运，及如果信用证规定了单价，而该单价又未降低，或当第三十条b款不适用时，则即使不允许部分装运，也允许支取的金额有5%的减幅。若信用证规定有特定的增减幅度或使用第三十条a款提到的用语限定数量，则该减幅不适用。

但是在实际当中，即使他允许你多装了，但是你多装后的金额也不能超过信用证支付的金额，有的信用证虽然允许，但是他的金额是正好的金额，所以要特别注意！

　　信用证的操作原则是根据信用证的规定行事——如果信用证金额数量允许有浮动，那么可以根据实际装运的数量，或单价的变化，把发票上的结算金额控制在信用证所允许的范围之内即可。
　　第三十条 信用证金额、数量与单价的伸缩度
1.“约”或“大约”用于信用证金额或信用证规定的数量或单价时，应解释为允许有关金额或数量或单价有不超过10%的增减幅度。 b.在信用证未以包装单位件数或货物自身件数的方式规定货物数量时，货物数量允许有5%的增减幅度，只要总支取金额不超过信用证金额。
　　2.如果信用证规定了货物数量，而该数量已全部发运，及如果信用证规定了单价，而该单价又未降低，或当第三十条b款不适用时，则即使不允许部分装运，也允许支取的金额有5%的减幅。若信用证规定有特定的增减幅度或使用第三十条a款提到的用语限定数量，则该减幅不适用。