怎么样把自己的汽车改装呢？

随着汽车保有量的增加，改装开始流行，改装目的大致是为了个性、外观好看、提高性能享受操控乐趣。此外，还要把握一个原则，没有最好的改装件，只有最适合自己的改装件，这里由成都特驱快车谈一下提高性能享受操控乐趣的一类改装。

先谈排气管，排气管建议不要随便换，除非很有把握很有理由和必要，大多数排气管换完以后除了很傻、很好看、声音大以外马力并没有因为换排气管增加反而丧失了很多低转速的扭矩，起步感觉无力，还有人告诉我他都是3000转起步的，我汗，估计离合器用不了多久就会完蛋，，，，

动力改装，目前有些地方没有能力给车加涡轮增压--主要是容易加涡轮的汽车型号少，改装技术达不到，很多可以加涡轮的汽车车主也只是问问而已，绝不敢第一个吃螃蟹。目前最大的改装也就是换火花塞、高压线、进气冬菇，但是一定要注意供油压力和补偿，否则会起反作用，导致发动机过热甚至功率下下降，然后就是冷却系升级，电脑ECU外挂这些一定要配套。
有一些可以单独换，不会影响发动机其它部分，例如轻量化硬铝普利盘、正时皮带、引擎脚，机油及汽油滤清器。
换完了悬挂一定要强化底盘，否则极限驾驶时容易对底盘造成伤害，影响悬挂能力的发挥。
刹车系统够用就行，不要太夸张，真的没必要，最好换全套油管、刹车套件、刹车油、最后还要注意固定位置是否牢固。
轮胎升级，要么不换要换就换参数一样的轻量化模锻轮毂，加大轮毂后，胎宽和轮毂宽度要注意不可盲目加大，应该根据速度、负荷、功率来选择合适的宽度及合适的轮胎。
尾翼，个人感觉1.6排量80千瓦以下的车不用加尾翼，100千瓦以上的可以加，但一定要加专业尾翼及专业安装，貌似简单的东西其实不简单。
进排气岐管的打磨、车内方向盘、踏板、内饰、座椅……

现在还属于新兴行业，因为很多人还是没打算花钱在车子的升级上，都觉得开始买车就看好了。改装的还是年龄人居多，不过前景应该要看交通局的措施，毕竟改车是过不了年审的，所以接受的人少！总结说就是前途一片光明，就是路上有崎岖。
如果准备投身于汽车改装这一行,我觉得发展前景还算可以拉. 现在年轻人有车的也不少,对于潮流也很热衷.大部分年轻人接受起来,还是比较容易.对于30-40左右的人来讲,接受起来就有点麻烦了.整体前景还是比较不错的.而且改装的利润也比较丰厚.
兄弟们那前景是波涛汹涌啊！在广东学到二三线城市去开点

找技术好的修车行，一般都会改。不过查到你改车会有麻烦的。

你说的怎么改 ？ 外观？动力？操控？