中央空调铜管

铜管一般都是按吨来卖的，要经久耐用，就要用管壁厚的。

那么对应的一吨能买来的米数回就少很多，所以成本会高出不少。比较常用的牌子有青岛宏泰、上海飞轮，其中要选择挤压方式生产的铜管，质量比较好。

中央空调铜管对于空调来说是有着很重要的作用，在购买空调铜管的时候一定要看质量，选购小妙招如下：

1、空调铜管的耐压等能力：空调铜管采取的都是R410a制冷剂系统，因此选择的空调铜管必须要承受很高的压力，410空调铜管是针对R410a制冷剂专门生产的一个产品，能够满足R410a制冷剂系统中高压力，高洁净度等要求。中央空调的冷媒运行情况直接决定知使用效果，所以冷媒铜管的好坏至关重要。

传统的R22冷媒（氟利昂）的管内压力一般为20公斤左右，而R410新冷媒，管内压力达到了40公斤。因此使用新冷媒的中央空调需要选择更为优质的冷媒铜管。注意：410A环保冷媒要求铜管壁厚要足够厚。

2、空调铜管价格：市面上的410空调铜管价格比R22空调铜管价格普遍都要贵点。其实不然，由于410空调铜管大多数采用的是挤压技术，所以在承受高压力的同时可以使铜管的壁厚更薄。从而减轻了铜管每米的重量，是铜管在相同米数的前提下重量更轻。

扩展资料：

安装冷媒铜管是中央空调安装过程中注意要点：

1、所有的焊接点应该是铜管与分歧管的连接处进行焊接，不存在铜管与铜道管焊接。

2、在焊接过程中必须在铜管内冲入氮气(充氮焊接工艺)，这回使铜管内部没有空气避免了产生焊接使内壁结炭从而在正式运转时入压缩机而产生故障。

3、焊接完成后应该用高压氮气进行管内吹灰，保持铜管内清洁。

4、然后充氮保压，这是焊接完成后必须对铜管进行的压力测试，往铜管内充入一定压力的氮气进行保压，一般压力测试时间为24小时。

需要说明的是：使用R410冷媒，需保持管内压力为40公斤，R22冷媒则需要保持管内压力为20公斤。氮气是惰性气体，膨胀系数小，几乎不存在由于热胀冷缩而产生的压力变化。如果测试过程中答压力表有下降，则应该检查冷媒管焊接是否有问题。

参考资料来源 ：百度百科--空调冷媒管

中央空调的冷媒运行情况直接决定使用效果，所以冷媒铜管的好坏至关重要。传统的R22冷媒（氟利昂）的管内压力一般为20公斤左右，而R410新冷媒，管内压力达到了40公斤。因此使用新冷媒的中央空调需要选择更为优质的冷媒铜管。注意：410A环保冷媒要求铜管壁厚要足够厚。
安装冷媒铜管是中央空调安装过程中最重要的一个环节。1、所有的焊接点应该是铜管与分歧管的连接处进行焊接，不存在铜管与铜管焊接。2、在焊接过程中必须在铜管内冲入氮气(充氮焊接工艺)，这使铜管内部没有空气避免了产生焊接使内壁结炭从而在正式运转时入压缩机而产生故障。3、焊接完成后应该用高压氮气进行管内吹灰，保持铜管内清洁。

然后充氮保压，这是焊接完成后必须对铜管进行的压力测试，往铜管内充入一定压力的氮气进行保压，一般压力测试时间为24小时。需要说明的是：使用R410冷媒，需保持管内压力为40公斤，R22冷媒则需要保持管内压力为20公斤。氮气是惰性气体，膨胀系数小，几乎不存在由于热胀冷缩而产生的压力变化。如果测试过程中压力表有下降，则应该检查冷媒管焊接是否有问题。

你好，每个品牌对于同样管径的铜管，都有不同的型号，对应的管壁的厚度也不同。

铜管一般都是按吨来卖的

所以你要经久耐用，就要用管壁厚的，那么对应的一吨能买来的米数就少很多

所以成本会高出不少。

比较常用的牌子有 青岛宏泰、上海飞轮，其中要选择挤压方式生产的铜管，质量比较好

R410a铜管是中央空调的专用铜管，上海飞轮R410A铜管、龙煜空调铜管都蛮好的，网上对它们的评价都不错呢

青岛宏泰，上海飞轮，上海金什么忘了，都是比较正规的厂家