锂电池的放电倍率有什么用？对锂电池的性能表述吗？

锂离子电池的充放电倍率，决定了可以以多快的速度，将一定的能量存储到电池里面，或者以多快的速度，将电池里面的能量释放出来。

正负极、电解液都会影响锂电池的充放电倍率性能。锂电池随着充放电次数的增加，容量会越来越少，直接表现就是锂电池的性能越来越差。

锂电池的充放电倍率性能，与锂离子在正负极、电解液、以及他们之间界面处的迁移能力直接相关，一切影响锂离子迁移速度的因素(这些影响因子也可等效为电池的内阻)，都会影响锂离子电池的充放电倍率性能。

此外，电池内部的散热速率，也是影响倍率性能的一个重要因素，如果散热速率慢，大倍率充放电时所积累的热量无法传递出去，会严重影响锂电池的安全性和寿命。

扩展资料

一般在正极活性物质内部会添加导电剂，从而降低活性物质之间、活性物质与正极基体/集流体的接触电阻，改善正极材料的电导率(离子和电子电导率)，提升倍率性能。不同材料不同形状的导电剂，都会对锂电池的内阻产生影响，进而影响其倍率性能。

正负极的集流体(极耳)是锂离子电池与外界进行电能传递的载体，集流体的电阻值对电池的倍率性能也有很大的影响。因此，通过改变集流体的材质、尺寸大小、引出方式、连接工艺等，都可以改善锂电池的倍率性能和循环寿命。

参考资料来源：

百度百科——电池放电C率

百度百科——放电倍率

C数越大就可以越快将电放出来，玩航模时有时需要大电流（如起飞时、突然加速等），如果电池C数小，这方面性能就差，动力就不足，C数越大越贵，一般航模都要指定C数，而手机锂电池、18650之类电池不能用来玩模型的，因为电池一般都有过流和低压保护。

倍率C，是指电池在规定的时间内放出其额定容量时所需要的电流值，它在数据值上等于电池额定容量的倍数．
如1200mAh的电池，0.2C表示240mA（1200mAh的0.2倍率），1C表示1200mA
电池上标的放电倍率是工厂给出的最大的放电倍率。 我们可以根据C值来判断电池持续工作时能承受的最大电流。
如：2000mah 3.7V 3C的电池，那我们就可以知道这个电池1小时能承受的最大电流是6000mA

举例子说明：Fe3O4材料的理论比容量为924 mAh/g, 那对于Fe3O4材料的锂电池，1c就等于924 mA/g。剂这个C值不是固定的，取决于电池材料。充放电时这个值越大，表明电池充放电越快。但是在高电流密度下充放电，电池的比容量一般会下降，C越高越明显。所以，在保证电池容量的情况下，当然是C越大越好了