俄罗斯T50战机和美国F22战机谁的更厉害！

F22已经服役8年了。T50作为PAKFA计划的原型机，仍旧在开发当中，原未到达成熟可服役的程度，所以严谨的说根本无法比较。

如果仅仅拿现阶段的T50比较F22的话，明显是F22仍然领先一大截
拿四代机广泛接受的4s标准来评比的话
1.隐身（Stealth)
----F22的隐身性能是世界顶级毋庸置疑，除了B2就是F22了。从机身几何外形设计对全向低可视性能做到吹毛求疵的地步，到对娇贵的隐身涂料的应用，都表明了F22对隐身的重视。
----现阶段T50的隐身实在难说多有保证，从外露的发动机风扇叶面（通过在进气道加装电磁波屏蔽器，此手法很低级），到那俩硕大的发动机吊舱，到碍眼的座舱盖边框，到发动机尾喷管，都说明至少现在的T50对隐身的处理非常随意。只能认为这是原型机阶段的做法。

2.超巡(Super Sonic Cruise)
----F22能以1.6倍音速超音速巡航，这不是秘密
----T50暂时不行

3.超机动(Super Maneuverability)
----这是F22在各大航展玩烂了的东西
----T50连试飞项目都没进行完，他的发动机117也没F22的F119那么给力。这个就可以不讨论了。

4.态势感知( Situation Awareness)
----这个很难量化比较，但是F22的AN/ALR94+AN/APG79（前者是被动综合电子信号预警系统，后者是主动相控阵火控阵雷达）的搭配堪称一绝
----T50标配航电还没出来，但是毛子在这方面下了大功夫，又是AESA，又是翼襟X波段雷达，又是类似F35的EODAS的全向光学电子探测系统(存疑）。但是AESA也即是主动电扫相控阵雷达也是老美玩烂的东西，而雷达一直以来美国都要强毛子很多；类似EODAS的系统到底仅仅是全向后外警报还是具有火控功能的真.EODAS关键看T50的航电架构；翼襟雷达则委实听着像个笑话（这么催悲的等效面积的雷达，能探测什么？）

结论：现阶段，T50比F22差很远，但是还是开头那句话，T50仍为成熟，等T50真服役了在比较不迟

F-22已经服役，T50还在试飞呢······T50真实实力=？

F22啦 F22机身要比T50光洁 而且T50的弹仓就是美军放弃的YF23的设计 T50外形上很大的借鉴了T22与YF23 而且T50被称为“猛禽斯基” 另外“等离子隐形技术”，即通过在飞行器的某些部位放置一些等离子发生器，飞行过程中释放等离子流，在飞行器周围形成一种等离子电磁屏蔽层，把飞行器“屏蔽”起来，使雷达无法发现。但由于飞行气流干扰、飞机电站功率等实际技术难以解决，核工业西南物理研究院副院长童洪辉研究员估计“等离子隐形技术”10年内难以实用。 就算现在可以用了 你认为美国的技术会没有俄罗斯的水平？

T50好，如果T50没有携带等离子隐形技术，他的进气道不可能设计成那样。雷达方面，当然不如美国，但是这还没装备，现在说性能还为之过早，当我相信，T50性能一定在F22之上

肯定是F-22更优秀，这没什么可质疑的。从价格上就可以看出，F-22的材料技术都是一流的，这个价格是美国都难以承受的，经济不景气的俄罗斯肯定在材料上输给F-22。再者目前服役的四代机只有F-22，从战术经验上T-50再输一筹。再看外形，T-50改不了苏式战机的进气方式，DSI进气口在枭龙和歼十B上都用了，而T-50没用，而且T-50的发动机尾喷也没有特殊处理，隐身性能就大打折扣了。至于那个玄忽又玄的等离子隐身，天知道。雷达就更不用多说了。还有，T-50的研制有印度的参与，而美国是不允许别国插手F-22的，

真确答案F22,T50算不上四代机。