弥敦道(英语:Nathan Road)位於香港九龙半岛,连接旺角与尖沙咀这两个主要商业区,是香港最著名的街道之一。道路南至梳士巴利道,北接长沙湾道,经过佐敦及油麻地一带,是九龙区最主要的干道。全长约3600米。港铁荃湾线及观塘线太子站至尖沙咀站段均通过此路底下。
历史
弥敦道早於1860年夏季开始由英军工兵修筑,原来在中英还未签订《北京条约》前,九龙半岛已获当时两广总督劳荣光以租贷形式,把九龙半岛以每年五百元租给港英政府。弥敦道最初命名为罗便臣道(Robinson Road),以纪念1861年1月19日下午3时前来接管九龙半岛的港督夏乔士·罗便臣爵士。1887年,弥敦道(即当时的罗便臣道)的范围只是南至中间道,北至柯士甸道。
1904年,港督弥敦爵士大力发展九龙半岛,为了让九广铁路英段更积极发展,於是扩阔弥敦道为一条主要大道,并延长至窝打老道。在1909年3月19日,为避免此路与香港岛的同名街道混淆,香港政府决定把该道路更名为弥敦道,以纪念扩建该路的港督弥敦爵士[1]、[2]。最初将弥敦道扩阔成一条可作六线行车的大道,并在路的两旁种满大树时,九龙半岛仍然是人烟稀少的地区。当时的人称弥敦道为愚蠢的弥敦(Nathan's Fool),但事实时间证明了弥敦爵士的远见。
1911年,英国皇储佐治五世加冕为英皇。为纪念此事,香港政府将刚落成由窝打老道至亚皆老街的新路命名为「加冕道」。1926年,加冕道延长至界限街,而香港政府决定将加冕道和弥敦道合并为弥敦道。
在1960年代以前,弥敦道是两旁种满大树的林荫大道。後来大部份的树木因悄指为阻碍双层巴士行走而被锯去,现在只剩下九龙公园一小段仍然留有当年种下的大树。
现况
由於弥敦道一带是人流密集的地区,该处由早到晚都是车水马龙,亦经常发生交通意外,因此香港政府除了设立交通黑点警告牌,提醒途人及驾驶者注意交通安全外,亦在沿路兴建行人隧道。
以下道路依由北至南的顺序排列:
太子段
大埔道
长沙湾道
界限街
运动场道
太子道西
鸦兰街
水渠道
荔枝角道
弼街
旺角段
旺角道
快富街
亚皆老街
山东街
长沙街
登打士街
油麻地段
咸美顿街
碧街
窝打老道
文明里
石壁道
永星里
众坊街
加士居道
甘肃街
北海街
佐敦段
西贡街
宁波街
南京街
佐敦道
宝灵街
德成街
柯士甸道
山林道
尖沙咀段
金巴利道
加连威老道
金马伦道
海防孙运胡道
堪富利士道
加拿分道
麼地道
北京道
中间道
梳士巴利道
太子金都商场
旺角滙丰银行大厦
旺角雅兰中心
旺角创兴广场
九龙中央邮政局
永安九龙中心
裕华国货
佐敦嘉利大厦 (已拆卸)
尖沙咀警署
柏丽购物大道
九龙清真寺
香港凯悦酒店(已拆卸)
国际广场(将於2009年落成)
九龙酒店
香港半岛酒店
旺角警署
旺角联合广场
旺角始创中心
工业贸易署大楼
旺角中心
旺角银行中心
旺角琼华中心
旺角荷里活商业中心
旺角信和中心
逸东酒店
佐敦恒丰中心
圣则拦安德烈堂
美丽华酒店
东英大厦(已拆卸)
文逊大厦
金域假日酒店
重庆大厦
香港喜来登酒店
弥敦道(英语:唯旁闹Nathan Road)位於香港九启颂龙半岛,连接旺角与尖沙咀这两个主要商业指罩区,是香港最著名的街道之一。道路南至梳士巴利道,北接长沙湾道,经过佐敦及油麻地一带,是九龙区最主要的干道。全长约3600米。港铁荃湾线及观塘线太子站至尖沙咀站段均通过此路底下。