电梯保护装置中的液压缓冲器的工作原理是什么？

当轿厢或对重撞击缓冲器时，柱塞向下运动，压缩油缸内的油，将电梯的动能传递给液压油，使液压油通过环形节流孔喷向柱塞腔，液压油通过环形节流孔时，由于流动面积突然缩小，形成涡流，使液体内的质点互相碰撞、摩擦而产生热量将电梯的冲击动能消耗掉，从而保证电梯安全可靠的减速停车。

液压缓冲器主要由液压缸、柱塞、和复位弹簧组成。柱塞上有环形节流孔(或回油孔)，柱塞和液压缸间注满缓冲器油。

缓冲器被压时，柱塞向下运动，压缩缸体内的油，油受压流出环形节流孔形成涡流，使得撞击产生的动能转化为热能消耗掉。即通过液体阻尼作用缓冲撞击。

缓冲器复位时，复位弹簧势能释放，柱塞反弹向上运动，将上面流出的油拉回缸内。这一复位时间不超过120s，同时要求电气验证装置验证。

液压保护动作,缓冲减少冲击速度,轿顶制动钳强制动作.,,,,,,,没啥用.

液压缓冲器主缸由液压缸、柱塞和回位弹簧组组成。柱塞上有一个环形孔（或回油孔），柱塞刀与液压缸之间充有缓冲油。
当按下缓冲器时，柱塞向下移动以压缩油缸中的机油。油在压力作用下从环形孔口流出，形成涡流，使冲击产生的动能转化为热能消耗。液体阻尼缓冲了冲击力。
当缓冲器复位时，复位弹簧的势能被释放，柱塞反弹并向上移动，将从上部流出的油拉回油缸。该复位时间不大于120s，需要电气校验装置进行校验。