1.4,1.6,1.8,2.0是指发动机排量,排量是较为重要的结构参数,它能全面衡量发动机的大小。发动机的性能指标和排量密切相关,一般来说,车辆的排量越大,功率也就越高,通常用单位排量作为评价不同发动机大小的依据。
T是指发动机采用涡轮增压技术,涡轮增压(Turbo Boost),是一种利用内燃机(Internal Combustion Engine)运作转产生的废气驱动空气压缩机(Air-compressor)的技术。涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量,从而提高发动机的功率和扭矩,让车子更有劲。
扩展资料
排量,是发动机各缸工作容积的总和,单缸排量Vh和缸数I的乘积。而汽缸工作容积则是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积,又称为单缸排量,它取决于缸径和活塞行程。
多缸发动机各气缸工作容积的总和,称为发动机排量。
一般用VL表示: VL=Vh×i=(S*π*D2/4)*4式中:Vh-气缸工作容积;
i-气缸数目。
参考资料:百度百科-发动机排量
只是发动机的排量不同,并无其他不同。
1.4,1.6,1.8,2.0是指发动机排量,排量是较为重要的结构参数,它能全面衡量发动机的大小。发动机的性能指标和排量密切相关,一般来说,车辆的排量越大,功率也就越高,通常用单位排量作为评价不同发动机大小的依据。
扩展资料:
按照中国大陆标准划分为:微型轿车(排量为1L以下)、普通级轿车(排量为1.0~1.6L)、中级轿车(排量为1.6~2.5L)、中高级轿车(排量为2.5~4.0L)、高级轿车(排量为4L以上)。
过去,我国是以计划经济占主导地位的国家,市场意识不强,价格敏感度较差。当时轿车是按计划分配式的模式销售,以发动机排量来衡量轿车的等级,由此分为微型轿车、普通轿车、中级轿车、中高级轿车和高级轿车几类。
通俗的分类法:以价格为主,技术规格为辅。即将20万元以上的轿车称为中高级轿车;20万元~15万元为中级轿车;15万元~10万元为普通级轿车;10万元以下为微型轿车或经济型轿车。
参考链接:百度百科--发动机排量
发动机市场上的1.4T、1.6T、1.8T、2.0T都是指发动机采用涡轮增压技术,前面的数字是指具体的排量大小,排量越大,功率越大,动力输出越大。
涡轮增压技术(Turbo)是一种提高发动机的进气能力的技术。一般来说,如果我们在轿车尾部看到Turbo或者T,即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机了。
发动机排量(Engine Displacement)简称排量,是发动机各缸工作容积的总和,单缸排量Vh和缸数I的乘积。而汽缸工作容积则是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积,又称为单缸排量,它取决于缸径和活塞行程。
排量是较为重要的结构参数,它能全面衡量发动机的大小.发动机的性能指标和排量密切相关,一般来说,汽车的排量越大,功率也就越高.通常用单位排量作为评价不同发动机大小的依据.
多缸发动机各气缸工作容积的总和,称为发动机排量。
一般用VL表示: VL=Vh×i=(S*π*D2/4)*4式中:Vh-气缸工作容积;
i-气缸数目。
1.4 1.6等这个是发动机排量
T是涡轮增压,有T就说明这个是有涡轮增压的
比如1.8T就是涡轮增压的1.8排量的车
比如2.0没有T就是不带涡轮增压,只是排量比1.8大,就拿帕萨特领域来说吧1.8T就比2.0的好,价钱也比2.0的贵一些
排气量不一样,1.4T是指排气量为1.4升的增压发动机。一般排气量越大,功率越大。