1.4T动力系统和1.5L动力系统，哪种系统更省油？

一般时候1.5自吸发动机的油耗明显要高于1.4T发动机，但是1.4T的发动机涡轮进入工作之后，1.5自吸发动机的油耗就要低于1.4T发动机油耗了。简单说说我个人的理由。

首先要说明一下，油耗不仅仅是发动机排气量决定的，其实跟很多因素有关系，如路况，开车习惯等都有直接关系，如果去掉其他一万种油耗因素，单论发动机排量和涡轮增压来对比油耗的话，那么上面的结论绝对正确，也不存在任何争议。

其次，自吸式发动机的油耗其实非常容易计算，排气量越大，油耗自然越大，如1.5自吸发动机一定要比1.0自吸发动机油耗大；反之一样成立，1.5自吸发动机的油耗一定小于2.0自吸发动机油耗，所以自吸发动机的排气量就等于油耗量，相当容易计算。不过，涡轮增压发动机相对自吸发动机略有不同。

涡轮增压发动机，原理也非常简单，就是将发动机派出的废气惯性冲击力来推动涡轮旋转，而涡轮旋转起来之后，带动同轴的叶轮旋转，从而增压发动机的进气，使得更多的新空气进入发动机。因为涡轮发动机气缸内的空气密度远大于自吸发动机，要想这些空气充分燃烧，必须喷射更多的燃油，这样就可以彻底改变发动机排量的条件，增加发动机的输出功率了，所以涡轮发动机，在涡轮启动之后，也就是发动机空气密度提高之后，油耗最大。

目前小排量汽车涡轮化，已经是大势所趋，各大汽车厂商全部在走这条路，这主要是因为小排量汽车，在应对各种工况的适用性并不强，但是有了涡轮增压发动机，就可以使小排量汽车应用工况更广一些，这成为业界共识，也是未来的发展方向。

如果是在市区跑的话，肯定是1.5升的发动机更加省油，但如果长期在高速上跑，还是1.4t的发动机更加省油。

肯定是后者更省油，因为后者的动力相对前者来说是比较差的。

1.5L的更加省油，这个是自然吸气的，但是带T的是涡轮增压，需要更多的燃油去做功。