郑和下西洋和新航路的开辟，时间，目的，影响，路线和评价

一、郑和下西洋

1、目的：宣扬国威；满足统治者对异域珍宝特产的需求。加强与海外诸国的联系；
2、时间：1405年——1433年。比欧洲人开辟新航路早半个多世纪。
3、影响：郑和下西洋促进了与亚非国家的友好往来；
4、路线：江苏刘家港出发，经东南亚、南亚、西亚，最远到达红海沿岸和非洲东海岸地区。
5、意义：是世界航海史上的壮举。促进了中国与亚非各国的经济文化交流，有助于中国人对世界的了解

二、新航路开辟
1、原因：
（1）随着欧洲商品经济的日益发展和资本主义萌芽的出现，人们对货币的需求在不断增加，希望在欧洲以外的地方能够攫取大量黄金。 （2）开辟新航路的另一原因是欧洲对东方贸易的需要当时通往东方的重要商道被仇视欧洲人的土耳其人占据着 （3）《马可·波罗游记》在欧洲流传以来，欧洲人一直把东方，特别是中国看成是遍地黄金的人间天堂 （4）传播基督教也是推动欧洲人向海外发展的一种精神动力
2、目的：哥伦布等人远航，是为了开拓市场，掠夺财富。
3、时间：15世纪后半期
4、经过一系列航海探险活动开辟了通往印度和美洲等世界各地的航路。
5、影响：
（1）正面影响
1.使人类文明的交往通道从大陆与近海转向大洋使世界从原来相对分散、隔绝的状态走向一个相互联系的整体。
2.促进了不同地区人民的相互融合，形成了新的民族。
3.促进了国际贸易的发展。
4.促进了不同区域文明之间的交流尤其是促进科技成果的交流。
5.促进了封建制度的衰落和资本主义的发展
（2）负面影响
葡萄牙、西班牙等国对美洲、非洲和亚洲进行殖民扩张，野蛮屠杀当地居民，掠夺土地和财富。殖民、奴役和前所未闻的屠杀、掠夺、迫害带给了拉美、非洲、印度和东南亚人民无尽的灾难。

1405年7月11日﹙明永乐三年﹚明成祖命郑和率领庞大的二百四十多艘海船、二万七千四百名船员组成的船队远航，访问了30多个在西太平洋和印度洋的国家和地区，加深了中国同东南亚、东非的友好关系。每次都由苏州刘家港出发，一直到1433年﹙明宣德8年﹚，他一共远航了有八次之多。最后一次，宣德八年四月回程到古里时，在船上因病过逝。民间故事《三宝太监西洋记通俗演义》将他的旅行探险称之为三宝太监下西洋。郑和曾到达过爪哇、苏门答腊、苏禄、 彭亨、真腊、古里、暹罗、阿丹、天方、左法尔、忽鲁谟斯、木骨都束等三十多个国家，最远曾达非洲东岸，红海、麦加，并有可能到过澳大利亚。郑和下西洋，使中国的远洋航行出现了实质性的突破，开辟了一些新航线，形成了多点交叉的海上交通网络。如开辟了古里到溜山到东非索马里摩加迪沙（木骨都束）、卜喇瓦、肯尼亚的麻林地。并向南航行到比剌（莫桑比克港）、孙剌（今索法拉港）。分船队进入了德拉戈阿港附近附近的南非风暴区，远远超过了季风航行的要求。郑和下西洋的航线从航海发展史角度看，比较成熟，具有创新性的突破，为以后的航海奠定了坚实基础。郑和下西洋具有历史性的突破，他的航线从西太平洋穿越印度洋，直达西亚和非洲东岸，到达南端的好望角，也就是说抵达了大西洋，涉及三大洋，为此前的中国航海史上所没有，在世界航海史上也居于领先地位。比达伽马绕过好望角到达印度、麦哲伦完成环球航行要早83年和107年，在当时靠木船、仅凭借自然的风力航行，克服海上种种困难是非常了不起的。不仅要有航海技术、造船技术、航海经验，掌握海洋知识，而且也需要勇气和探险精神。 使命与功绩 ：推行和平外交，稳定东南亚国际秩序；震慑倭寇，牵制蒙元势力，维护国家安全；发展海外贸易，传播中华文明；开拓海洋事业，铺平亚非航路。
新航路的开辟 - 【意义和影响】
　　第一，引起商业革命。由于新航路开辟，欧洲贸易范围空前扩大，西欧与世界各地区各民族之间的联系加强了，世界市场开始形成。欧洲贸易中心由地中海转移到大西洋沿岸，意大利的商业地位逐渐被西班牙、葡萄牙、英国和尼德兰所代替。
　　第二，引起了“价格革命”。新航路开辟后，西班牙等国从殖民地掠回大量金银，西欧贵金属增加了3倍多，引起金银价格下跌，物价高涨，货币购买力降低。自16世纪30年代至16世纪末，西班牙的物价上涨4倍多，英、法等国上涨2倍至2倍半。资产阶级一面付出贬值的货币工资，一面以高价出售商品，牟取暴利。封建地主收取的定额货币地租，也受到价格革命的影响。价格革命是原始积累的因素之一，它帮助了西欧资本主义的成长。
　　第三，随着新航路的开辟，葡萄牙和西班牙最早开始了殖民扩张、掠夺。
　　第四，证明了地圆学说的正确性。
　　第五，打破了世界各地相对隔绝的状态，为世界市场的形成创造了条件。
　　第六，导致亚非拉殖民地的贫困与落后。