齿轮传动中常见的失效形式有哪些

轮齿折断，齿面点浊，齿面胶合，齿面磨损，齿面塑料变形。

在正常情况下，主要是齿根弯曲疲劳折断，因为在轮齿受载时，齿根处产生的弯曲应力最大，再加上齿根过渡部分的截面突变及加工刀痕等引起的应力集中作用，当轮齿重复受载后，齿根处就会产生疲劳裂纹，并逐步扩展，致使轮齿疲劳折断，此外在轮齿受到突然过载时，也可能出现过载折断或剪断。

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注意事项：

要保证齿轮孔和轴之间不能出现歪斜、或者偏心的情况，孔和轴之间的配合字安装时必须做到精密无比，还要避免出现端末紧贴轴肩这一类误差，中心距和齿侧隙要准确，因为如果侧隙过大或过小都会对整体结构产生不良影响。

如果侧隙太小，齿轮传动在受热膨胀时，齿轮会被咬住或者卡死等现象，这样齿轮传动不能灵活工作，就会对齿面造成严重损坏。反之如果侧隙太大，容易产生振动或是强力的冲击。 

参考资料来源：百度百科-齿轮传动

齿轮传动失效的形式有：

1．齿轮折断；轮齿折断通常有两种情况：一种是由于多次重复的弯曲应力和应力集中造成的疲劳折断；另一种是由于突然产生严重过载或冲击载荷作用引起的过载折断。

2．齿面点蚀：轮齿工作时，前面啮合处在交变接触应力的多次反复作用下，在靠近节线的齿面上会产生若干小裂纹。

3．齿面胶合；在高速重载的齿轮传动中，齿面问的压力大、温升高、润滑效果差，当瞬时温度过高时，将使两齿面局部熔融、金属相互粘连，当两齿面做相对运动时，粘住的地方被撕破，从而在齿面上沿着滑动方向形成带状或大面积的伤痕。

4．齿面磨损；轮齿啮合时，由于相对滑动，特别是外界硬质微粒进入啮合工作面之间时，会导致轮齿表面磨损。齿面逐渐磨损后，齿面将失去正确的齿形，严重时导致轮齿过薄而折断，齿面磨损是开式齿轮传动的主要失效形式。

5．齿面塑性变形。硬度较低的软齿面齿轮，在低速重载时，由于齿面压力过大，在摩擦力作用下，齿面金属产生塑性流动而失去原来的齿形。提高齿面硬度和采用黏度较高的润滑油，均有助于防止或减轻齿面塑性变形。

齿轮传动传递的功率范围极宽，可以从0．001W到60000kW；圆周速度可以很低，也可高达150m／s，带传动、链传动均难以比拟。

根据一对齿轮传动的传动比是否恒定来分，可分为定传动比和变传动比齿轮传动。变传动比齿轮传动机构中齿轮一般是非圆形的，所以又称为非圆齿轮传动，它主要用于一些具有特殊要求的机械中。而定传动比齿轮传动机构中的齿轮都是圆形的，所以又称为圆形齿轮传动。

定传动比齿轮传动的类型很多，根据其主、从动轮回转轴线是否平行，又可将它分为两类，即平面齿轮传动和空间齿轮传动。

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齿轮传动是靠齿与齿的啮合来工作的，齿轮的齿是直接参与部分工作的，所以齿轮的失效主要发生在齿上。失效形式主要有齿面断裂、齿面点蚀、齿面磨损、齿面粘结和塑性变形。

高速、重载齿轮传动的齿面压力，高温度上升，可怜的润滑效果，当瞬时的温度过高，会使两个齿面局部熔化，金属粘附，当两齿面做相对运动时，坚持是撕裂，从而沿滑动方向的齿面形成一个丝带或大面积的疤痕。

低速和重载传动不易形成油膜，摩擦热不大，但也可能出现重载冷粘。采用粘度高或抗粘结性好的润滑油，减少表面粗糙度，形成良好的润滑条件，提高齿面硬度可以提高齿面抗粘接能力。

对于硬度较低的软齿轮，由于齿面压力过大，在摩擦作用下，齿面金属会产生塑性流动，失去原有的齿形。提高齿面硬度和使用高粘度润滑油有助于防止或减少齿面塑性变形。

参考资料来源：百度百科—齿轮传动

齿轮传动中常见的失效形式有：
1、轮齿折断：含弯曲疲劳折断、过载折断、

2、齿面失效：含齿面磨损、齿面点蚀、齿面胶合。
3、轮齿塑性变形。