你好,口碑还是不错的。外观:大气、动感、充满活力,特别是机盖上的两条斜插的大筋,以及车身的两道斜杠,更给C4L提交了外观的优势。我个人很喜欢。内饰:做工没的说,基本上没有硬质塑料,中控台、仪表盘、扶手箱、门膀触摸起来都很舒服。空间:空间上非常给力,前排后排都可以自由的御驾亲征。后备箱的空间也很大,但是后备箱口稍显小点。动力:我的是1.8At,可以说动力澎湃一直是雪铁龙的特点。这款C4L的提速和高速表现非常不错。再也没有四速变速箱那种沉闷的感觉了。操控:电子液压助力转向是方向盘转到起来更轻松,转向、过弯都很舒服。唯独希望,方向盘直径再小点。小点,出事故后看起来反应会更快一些。配置:C4L配置倒车雷达、定速巡航都是非常实用的功能;其他安全配置也很全,但,价位摆在那里,不可能全部软配置都有;综合来说配置不错,够用,值!舒适度:舒适度没的说,前排非常舒服,角度空间都很好!后排还特意坐了几次,腿部空间足够,长时间坐也没有出现不舒服的感觉;性价比:与同级别品牌的车相比,A+级别的车里,C4L性价比很高!值这个钱!总评:C4L1.8AT是我家的新成员,在点评C4L之前我已经驾驶雪铁龙世嘉四年。所以,我的点评将会很真实并且很有针对性的将C4L与世嘉进行对比,已完成对这位家庭新成员C4L的评价。在现今汽车品牌繁多的市场中,相信每一位决定买车,特别是购买人生第一辆车的朋友都会经历无比纠结的选车阶段。我是凡人,也不例外,尽管这已经是第二款车。在此,我可以很肯定的告诉大家,在对国内几家主流合资品牌的主流车型进行价格、参数、配置的综合对比后,雪铁龙的C4L车型绝对是综合性价比最高的A+级车型。比如空间、外观、安全配置、舒适配置、操控性、视野、高速稳定性、过弯稳定性,以及相对于雪铁龙世嘉1.6AT大大降低的油耗。C4L是电子液压助力,这使得它在控制方向盘方面比世嘉的液压助力更轻便,更加适合柔弱的女性,也有效地提升了穿街走巷时瞬间拐弯、变向的灵活性。实际操控起来,与自己之前开过的BMW5系比起来一点都不逊色。C4L另外一个让我印象深刻的是宽敞的内部空间、环保的真皮质感内饰、中控台,以及我个人特别喜欢的触摸屏。首先和世嘉相比中控台的皮革依然使用触感柔缓的材质,这一点在意外急刹,前排无意头碰中控台时能起到不少的缓冲作用。位于空调出风口下方的触摸屏,我个人认为它是提升新款C4L档次的一个亮点。操作起来很方便、快捷,很接近使用Iphone、Ipad的习惯。当然触摸屏里也有一些人性化的特别功能,这些功能也只有你开上C4L后才能最真切的体会到,我在此很难用文字表达清晰。期待你的亲身体验吧!触摸屏下方CD机的操作面板,用起来有点像大众和奥迪的感觉,比较复杂,我很少使用。再往下是手动空调,手的触感和操作要比世嘉舒服很多,灵敏很多。这可能就是一分钱一分货的差别之细节处。说到手动空调,就不得不接着说位于它下方的档位杆。漂亮的皮革与金属结合的档位杆的深处是绝对超越世嘉,提升人气的6速变速箱。它与位于机舱的CVVT发动机的结合,使的1.8AT的C4L油耗比1.6AT的世嘉大约低了1~1.5个油。世嘉油耗平均是10.7,C4L开足满月的平均油耗是9.5。再谈仪表盘,很明显C4L的仪表盘回归了常规的圆形,紧凑的三个斜向不同方向的仪表给C4L增添了很足的运动感。相对世嘉特立独行的仪表盘而言,动感确实提高了不少,但是数值的大小却缩小了。像我这样看习惯世嘉大字幕的人,猛地改成这种中小字幕,还真有些不习惯。后视镜方面,C4L的大角度宽视野的后视镜让驾驶者扭头的频率降低了,基本上用眼睛的余光瞄一下,就能把车后的景象看得很清晰。相对11款世嘉的后视镜而言,C4L真的是大方了好多。同时,C4L的后视镜还带有锁车后自动折叠的功能。从实用角度来教,折叠的后视镜嫣然成了提醒我车自锁没锁好的参考。门上的快捷按钮总成集合了四扇窗的一键升降,调节后视镜的按钮相对于世嘉的手感和操作更加舒服。再来看C4L的前脸、腰身、后臀,处处散发着动感的味道。特别是机盖上的两道斜插的“大筋”,非常有感觉。继续沿用世嘉风格的王熙凤式的吊梢眉前大灯,后灯,依然是充满活力和运动感。前脸的双人LOGO,依然充满着让驾驭者天天向上的动力。没有标志的标志,低调的高贵,这就是雪铁龙的标志和魅力所在。综合考虑C4L的外观、内饰、空间、动力、操控、舒适度、性价比,与其它同级别车型相比较,完全是最佳性价比的产品。
你好优点:作为WRC";七冠王";勒布座驾真正的原型车-C4coupe,拥有原装进口品质、运动赛车底盘、强劲动力。新款C4 Coupe双门版造型漂亮、时尚,配备ESP和ASR装置,拥有6个安全气囊,双功能随动转向氙气大灯、停车辅助系统、香水挥发器、双区独立空调等配置。C4 COUPE轿跑的1.6T发动机,可以说是宝马与PSA目前为止、共同研发的最成功结晶,已连续4年获得全球十佳发动机。缺点:作为这么高性价比的不产品,法国鬼子居然不懂营销!!!综述:如果说C4Coupe有种超越时代的汽车造型设计理念,那全景天窗应该是对这种理念最好、最直接的诠释。以往只有敞篷车才能营造出的浪漫格调,在C4Coupe上被实现,而且它的优势还在于其拥有更加宁静的车厢和更加干净的空气。这让我想起了C4Coupe的一句广告语,“如果你拥有一辆C4Coupe,那么你每天做得最多的事情就是去欣赏它。”杭州大降价后,这款进口轿跑无疑更加值得出手
你好,作为雪铁龙公司旗下一款重要车型,雪铁龙C4有着动感时尚的外观以及丰富的配置,操控方面在同级车中也有着一定的优势,在欧洲地区销量较好,但是由于其为两厢A级车,价格又偏高,跟国人的消费观念以及认知有较大的区别,所以雪铁龙C4在中国目前来说只是小众车,保有量较少。二手车的话,建议你找有经验的师傅看下,并评估,这车停产很久了