V型发动机与L发动机的优缺点及区别

一、优势不同

1、V型发动机：在汽车上布置起来较为方便，发动机运转平顺。

2、L型发动机：稳定，成本低，结构简单，运转平衡性好，体积小稳定性高，低速扭矩特性好，燃料消耗少，尺寸紧凑，应用比较广泛。

二、劣势不同

1、V型发动机：必须使用两个汽缸盖，结构较为复杂、成本较高。另外其宽度加大后，发动机两侧空间较小，不易再安排其它装置。

2、L型发动机：当排气量和汽缸数增加时，发动机的长度将大大增加。

三、结构不同

1、V型发动机：将所有汽缸分成两组，把相邻汽缸以一定夹角布置一起，使两组汽缸形成有一个夹角的平面，从侧面看汽缸呈V字形。

2、L型发动机：所有汽缸均按同一角度肩并肩排成一个平面。

参考资料来源：

百度百科-L型发动机

百度百科-V型发动机

L发动机优点：结构简单，性能稳定，维修方便，制造成本低。大部分四缸发动机的首选。
L发动机缺点：不适合设计成大排量发动机，体积会过长。一般L发动机绝大部分是四缸，极少数是三缸，全世界只有宝马有一款直列六缸发动机，全世界只有沃尔沃有一款直列五缸发动机。而且相对V型发动机来说震动更大，噪音更大。
V型发动机优点：稳定性好，噪音小，节省空间。
V型发动机缺点：结构复杂，维修保养麻烦。
现在发动机按照排量方式分除了常见的L型和V型外，还有W型，斯巴鲁非常有名的水平对置发动机和马自达的转子发动机等等。

V型发动机指双列成V形发动机,优点机头短占用长度小.缺点维护操作较难!L型指直列形发动机.优点维修方便些.但较长,所以机头通常加长

前市面上，汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、12缸。一般来说，在气缸直径相同的情况下下，缸的数量越多，一次可以燃烧的汽油就越多，产生的能量也就越多，发动机的输出功率自然也就越高