给可以烧92号汽油的车子一直加95的油,对车有哪些影响?
汽车该加什么标号的燃油,最合理的选择是参考厂家建议。一般会在油箱盖位置标准,如果规定最低92号建议95那么加95号汽油只有好处,如果建议92并没有提到95提高标准没有好处。
汽油标号的不同区分的是辛烷值比例,92号汽油为异辛烷92%、正庚烷8%;95号自然是异辛烷95%、正庚烷5%。
正庚烷虽然占比很小但是影响很大,正庚烷的抗爆性远低于异辛烷,而不同压缩比的发动机适合不同抗爆性的燃油。厂家建议92号如果加注95,正庚烷比例的减少会让燃油的爆燃能力减弱,出现所谓的滞燃现象,不仅不能节油而且燃烧不充分还会以更快的速度差生积碳。
反之降低标准则会导致发动机出现爆震,汽油是极易挥发的液体,如果汽油标号过低压缩的混合油气会在点火之前自燃;而点火是已经自燃的混合油气再次强烈爆炸,工作顺序已经和发动机经过精确设计的程序不同,部分混合油气做了负功还有部分在燃烧过程中与活塞形成不同步也不能完全燃烧,同样会产生严重积碳。
如果汽车允许使用92号以上汽油,但是写明95号汽油为推荐油品,说明这台发动机的点火时间优化倾向于95号,使用95号可以发挥出更好的性能,当然使用92号也不会产生任何问题。至于说92号和95号汽油的油耗高低,要根据实际测试去衡量。
如果汽车只允许使用95号及以上标号的汽油,那么则不能使用92号,否则就会导致发动机故障灯点亮。
所以厂家建议使用什么标号就不要轻易改变,最高标准和最低标准不能过于或低于厂家要求,否则有弊无利。
大部分车主对自己的汽车都比较爱惜,总觉得贵的产品对汽车更好一些,就像加油一样,可以烧92号汽油的车子一直都加95号的汽油。关于这样加油到底好不好呢?就像我们平时穿40的鞋子,你非要买43的鞋,真正穿的时候合适吗?其实燃油的标号高低并不代表油的质量好坏,这个数字如果是在汽油只是代表着抗爆震指标,标号越高,抗爆震性能越好!给烧92号汽油的车子一直加95号油,对汽车有哪些影响?
首先我们先说说92号汽油和95号汽油的区别,这两种汽油不仅仅在质量上有所好坏,而且在纯净度上也有所差别。其实汽油的标号来源是根据汽油中异辛烷所占的比例来制定的。92号汽油,也就是异辛烷含量为92%。同理,95号汽油就是异辛烷含量为95%。拿着两种汽油不同含量,所体现的性能有什么差别呢?最直接的差别就是抗爆性。汽油的抗爆性由异辛烷的含量来决定,含量多高抗爆性越好,所以95号汽油在抗爆性上优于92号汽油。
然后不同的抗爆指数针对不同压缩比的发动机。低压缩比的发动机只需要用到92号的汽油就可以满足,而高压缩比的发动机就需要添加抗爆性高一些的95号汽油了,不然92号汽油是承受不住高压缩比气缸的压力的,容易形成爆震。
之后我们来看看该用92号汽油的车用95号汽油会怎么样?首先,95号汽油的抗爆震性能更高,92号汽油的发动机压缩比低,在汽油应该燃烧的时候,95号汽油却还没有燃烧,造成了燃烧滞后,导致动力输出不足,和导致发动机部件磨损加大。
相反设计是95号标号的发动机用92号油会怎么样?95号汽油的发动机压缩比比较高,而92号汽油的抗爆震能力差,可能在火花塞还没有点火,汽油就自动压燃了!这个也导致燃烧过度,在动力输出的冲程拐点上却不是动力输出高峰,车的性能得不到发挥,长期使用也会导致发动机曲轴提前老化。
加油时一方面还是建议大家加油标号建议严格按照厂家规定来加。厂家在研发和匹配发动机时,一定会经过发动机实验,调校以及路试等环节,一般来说官方的建议就是最合理的建议。所以看看说明书或打开油箱盖,该加多少号汽油就加多少号,不要自作主张。另一方面建议尽量从一而终。选定一个品牌,选定一个标号,尽量从一而终,这样可以保证油品相对纯净,还可以同时减小发动机正时系统的负担。
许多人,以为给自己的车加比标号高的油,就是对汽车好,就是节省油耗,殊不知,合适就是最好!多少双脚穿多少双鞋,这是最基本的道理,这些人却不明白。
实际上,油品等级的高低并不代表油品质量的优劣,如果说等级的高低代表油品的抗爆性能,这个数字只代表油品抗爆性能的高低!
如本标为柴油,则表示凝固点,即凝固温度。普通0号柴油代表使用0号以上,-5号柴油代表使用-5度以上,以此类推。柴油机全部为压燃,没有火花塞点火,因此柴油机的压缩比非常高。
无论是汽油添加抗爆剂,还是柴油添加抗爆剂,都需要额外的成本,因此,标号越高的油越贵,但这并不意味着标号越高的油越好。
对汽油机而言,这种抗爆性与汽车引擎设计——压缩比——有直接关系。低压比的汽车使用低标号汽油,高压缩比的汽车,尤其是涡轮增压发动机使用高标号汽油。
发动机的压气率越高,就需要更好的油抗爆能力,以确保在最合适的时间点燃燃料。因此,这就更加强调了,你的汽车必须使用与设计相应的标号汽油,长期增加标号,或减少标号使用会伤害发动机,提前大修时间和里程。
此外,燃料标签与环保本身并无直接关系。尽管如此,汽车使用的油与设计标号不匹配,也会导致汽油燃烧不足,影响环保。
简单分析一下,95号车用使用92号汽油,会有什么不同呢?一是95号汽油抗爆性能较好,92号汽油发动机压缩比较低,而95号汽油在本该燃烧的时候还没有燃烧,造成燃烧滞后,导致动力输出不足,发动机部件磨损增加。那些设计为95号标号的发动机使用92号机油如何?95汽油的发动机压缩比较高,92汽油的抗爆性较差,可能在火花塞未点燃之前,汽油会自动压燃!这样还会导致燃烧过度,而在动力输出行程拐点时却没有动力输出高峰,汽车的性能没有得到发挥,长期使用还会导致发动机曲轴提前老化。
因此,使用燃料时,应按照汽车使用手册进行指导。什么类型的车,什么类型的油,千万不要加标号或降低标号!
汽油的辛烷值是92和95之间的差别,95的油品抗爆能力较强,直观地看,这台机器振动较小,噪音也较小。
在油耗方面我曾经比较过,加92的百公里油耗6.5,加95的油耗6.1,当然没有权威机构的认可,只是自己的计算方法,但是有一点,每一次加油都是相似的结果。并且机声比较柔和,所以单包的省钱方面应该差不多。
许多人,以为给自己的车加比标号高的油,就是对汽车好,就是节省油耗,殊不知,合适就是最好!多少双脚穿多少双鞋,这是最基本的道理,这些人却不明白。
实际上,油品等级的高低并不代表油品质量的优劣,如果说等级的高低代表油品的抗爆性能,这个数字只代表油品抗爆性能的高低!
如本标为柴油,则表示凝固点,即凝固温度。普通0号柴油代表使用0号以上,-5号柴油代表使用-5度以上,以此类推。柴油机全部为压燃,没有火花塞点火,因此柴油机的压缩比非常高。
无论是汽油添加抗爆剂,还是柴油添加抗爆剂,都需要额外的成本,因此,标号越高的油越贵,但这并不意味着标号越高的油越好。
对汽油机而言,这种抗爆性与汽车引擎设计——压缩比——有直接关系。低压比的汽车使用低标号汽油,高压缩比的汽车,尤其是涡轮增压发动机使用高标号汽油。
发动机的压气率越高,就需要更好的油抗爆能力,以确保在最合适的时间点燃燃料。因此,这就更加强调了,你的汽车必须使用与设计相应的标号汽油,长期增加标号,或减少标号使用会伤害发动机,提前大修时间和里程。
此外,燃料标签与环保本身并无直接关系。尽管如此,汽车使用的油与设计标号不匹配,也会导致汽油燃烧不足,影响环保。
简单分析一下,95号车用使用92号汽油,会有什么不同呢?一是95号汽油抗爆性能较好,92号汽油发动机压缩比较低,而95号汽油在本该燃烧的时候还没有燃烧,造成燃烧滞后,导致动力输出不足,发动机部件磨损增加。那些设计为95号标号的发动机使用92号机油如何?95汽油的发动机压缩比较高,92汽油的抗爆性较差,可能在火花塞未点燃之前,汽油会自动压燃!这样还会导致燃烧过度,而在动力输出行程拐点时却没有动力输出高峰,汽车的性能没有得到发挥,长期使用还会导致发动机曲轴提前老化。
因此,使用燃料时,应按照汽车使用手册进行指导。什么类型的车,什么类型的油,千万不要加标号或降低标号!
汽油的辛烷值是92和95之间的差别,95的油品抗爆能力较强,直观地看,这台机器振动较小,噪音也较小。
在油耗方面我曾经比较过,加92的百公里油耗6.5,加95的油耗6.1,当然没有权威机构的认可,只是自己的计算方法,但是有一点,每一次加油都是相似的结果。并且机声比较柔和,所以单包的省钱方面应该差不多。
但之前骑摩托车时也试过,一直在加92油的摩托车加满97油后,怠速升高,调下来后还得调整混合气的运行才顺利,所以个人认为应该是混合气变浓了。它还可以解释为什么说低压缩比的汽车增加了标号油,从而更容易产生积碳。
但汽车不是化油器,混合比全由计算机自动调节,应该不会出现混合比过高的问题。
因此,个人认为,本该加92的汽车加95虽然没有大问题,但好处也不会像人们说的那么明显。
关于偶尔可能会加错油的说法,小编是这么认为的。
由于成分相同,所以应该是不会有任何问题,都是大家还是注意以下,不要频繁加错油,因为95号汽油燃烧得比较慢,车辆发动机设置匹配不当会起不到动力发挥,反而会有动力不足的感觉,既浪费钱,又得不到良好的效果。与此相同,本应加95号汽油的发动机加了92号汽油后,发动机内发生爆震的次数也会随之增加,从而对发动机造成相应的损害。但相反的情况可能会导致车辆损坏。因此,最好还是小心!
简而言之,无影响也不省油,说那么多参数对初学者来说也没什么意义。如何选择汽油标号,取决于发动机压缩比,车上怎么标就怎么加,切记汽油标号不能低于汽车标号。
对车的发动机没有什么影响。我们时常会加错汽油,但加错汽油不会影响汽车发动机的使用寿命。