本田PCX150提升排量，升级配置，你会选吗？

2025年03月13日 18:02

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网友（1）：

这两天关注小踏板的摩友肯定被PCX150的换代产品PCX160给吸引住了，因为升级优化后的“PCX150”有了一种丑小鸭秒变白天鹅的表现，这的变化使得这款车在NMAX155面前就会更加自信，但对于我们而言这不重要，我们所看重的是升级优化后的车型会给我们带来什么？

外观方面，PCX160相比老款车型并没有太多的改变，只是做了一些细节方面的优化，这样的变化使得这款车看起来就会更加有质感，也会让我们很容易分辨它和老款车型之间的区别。

动力方面，将是这款车型改变比较大的一个地方，它将原来的两气门升级成了四气门，并且排量也增加到156cc，这样的变化使得新款车型相比老款在动力数据上就会更加诱人，实际的性能表现也会有明显的提升，毕竟它的最大扭矩达到了15N.m，所以发动机上的升级优化还是很明显的。

配置方面，除了早期的无钥匙启动，怠速启停以外，PCX160还融入了前后碟刹双通道ABS，以及车身稳定系统，这两项配置的升级使得这款车完全摆脱了，配置不够丰富的软肋，并且也会让我们的骑行更加安全。

通过以上的介绍，我们可以看到PCX160相比老款，最大的变化就是排量增加，配置更加丰富，车型的细节也会有一些变化。这样看来这款车还是很有诱惑力的，可能有小伙伴已经准备好了私房钱，想通过骚操作将这款车骑回家。

但这款PCX160原版引入国内的话，价格是不可能保持现在26990的，即便它的本土售价和原款差别不大，但这种优惠力度是我们享受不到的，所以制约我们选择这款车的核心要素，依然还是价格。

当然有车友可能会说，在国内市场上经过NMAX155的打压，本田势必会低调一些，但这里的低调更多是一厢情愿的想法，即便这款车以CDK的形式和我们见面，也不可能在价格上和我们想象的一致，甚至于它根本就不可能进入国内，我们连选择的机会都没有。

因为这款PCX160不管以什么形式进入国内，它价格上都没有核心竞争力，PCX150在第一轮定价上已经将路堵死了，所以这款车留给我们的选择空间并不大。

但骑士分享相信PCX150在国内肯定会有升级优化版本，因为对于这款车来说只要它保持现有的价格不变，再丰富一下配置，动力总成升不升级的不重要，毕竟很多车友都是比较在意购置税的，如此一来既不会伤了老用户的心，也会让潜在用户更有购买欲望，所以对于本田系PCX150来说，我们是否选择它，主要还是看厂家如何操作。

如果厂家抓住车友想要的放低一点姿态，那么PCX150走出绝境也是很容易的事情，但如果脱离这个实际的使用需求，即便引入原版PCX160也会是现在PCX150的表现，因为在NMAX155面前，它的核心优势并不是非常的突出，摩友们没有理由为多出来的那一点点排量去买单。那么车友们，你们是如何看待这款优化升级后的PCX160的呢？欢迎留言讨论。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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