看到各位神都在吐槽Q5L减配个8速改7速双离合个全时驱改实时驱我也唠叨两句说说我自己亲身体验
因为懒也太喜欢研究那些机械类电子类玩意具体每个型号7速双离合都有啥区别我太清楚我只谈谈我使用体验我2011年底买第辆7速双离合1.4T7座智臻途安之前也在这里认证过还发几篇精华帖知道因为改版现在成为白号我途安目前16万公里新车到万公里时变速箱机电单元出现问题免费换那个机电单元其实就变速箱外边外置个控制拨片方盒子个螺丝拧掉换个新而已并没有想象中修或者拆卸变速箱等操作后来据说厂家对双离合变速箱有年还年质保我记太清这些年跑16万公里也确实没有再出现任何问题2012年给媳妇买尔夫1.4T舒适型也7速双离合目前5万公里没有出现任何问题2017年底郑州限号后接送孩子学诸便今年1月买A4L时尚型2.0T也7速双离合目前2万公里没有任何问题这个月把闲置途安置换时尚Q5L目前千公里总体感觉除费油别没啥毛病市区综合油耗10升因为之前个车包括A4L油耗也都在8升还有个问题就电动尾门能用遥控器按关闭A4L按钥匙可以关闭后备箱
时候对个事物进行评价时最真正去体验过再做评价咱们伟人有句话没有调查就没有发言权发现吐槽那些神你们部分认证都其他车系也许都没体验过就凭些文字就能吐槽又有几分说服力
对于双离合因为经历过所以算比较解出现问题最就那个外置控制单元至于故障率到底去4s应该都能问出个概这么年过去貌似技术加成熟比以前故障率许现在双离合万辆也定会碰到两辆故障吧看看海众汽众汽奥迪汽柯斯达这几家销量每年销售有没有百万辆真要天天出问题还闹翻天所以真没必要纠结双离合故障问题
至于驱问题根据个人需求吧城市用车偶尔带家人出游足够应付雨雪天气应该可以轻松应对当年我途安也能爬千海拔雪山别说现在车现在新疆西藏青海这些方偏区都柏油路哪有那么恶劣路况真正玩场越野又有谁买这车
我倒是觉得倒不是减配,机械四驱换智能四驱,智能四驱还是有区别的,Q5的正常行驶过程中还是四驱模式,只不过路况好的时候才会切换前驱,更省油,需要四驱时也会立即介入,很不错啊。
新代途锐Q7用8AT,8AT平顺性耐用性肯定比双离合。用没问题这最基本条件,我也相信众双离合用应该问题。众用双离合无非就降成本,所以价格降到老Q5性价比才能接受。
适合自己的就是最好的,每个人都有每个人不同的选车用车需求。
这个要看情况,可能现在大部分人的钱都给老婆管,现在女人大多很强势,如果老婆是那种会省捡的人那倒无所谓。如果老婆整天买买买,或者整天打麻将,那你谨慎了,免得最后苦了自已,遇到这种老婆最好各管各的钱,如果对方没钱给点也无所谓,但至少保留自已工资的三分之二。