间隙配合:是指具有间隙(包括最小间隙等于零)的配合。此时,孔的公差带在轴的公差带之上,即孔的实际尺寸永远大于或等于轴的实际尺寸。
过渡配合:是指孔与轴装配时可能有间隙配合也可能有过盈配合,孔的公差带与轴的公差带相互交叠。
过盈配合:过盈是指孔的尺寸减去相配合的轴的尺寸之差为负。
扩展资料:
过盈配合装配方法
压装配合
常温下的压装配合,适用于过盈量较小的几种静配合,它的操作方便简单,动作迅速,是最常用的一种方法。根据施力方式不同,压装配合分为锤击法和压入法两种,锤击法主要用于配合面要求较低,长度较短,采用过渡配合的联接件;
压入法加力均匀,方向好控制,生产效率高,主要用于过盈配合。较小过盈量配合的小尺寸联接件可用螺旋式或杠杆式压入工具压入,大过盈量用压力机压入。
热装配和
热装配合,热装的基本原理是:通过加热包容件(孔),使其直径膨胀增大到一定数值,再将配合的被包容件(轴)自由地送入孔中,孔冷却后,轴就被紧紧地抛住,其间产生很大的联接强度,达到压配配合的要求。
冷装配合
冷装配合,当套件太大压入的零件太小时,采用加热套件不方便,甚至无法加热;或有些套件不推加热时,则可采用把被低压入的零件冷温冷却使其尺寸缩小,然后迅速将此零件装入到套件中去,这种方祛叫冷装配合。
间隙就是你可以直接装,不需要利用工具,过度配合就要看情况了,有时需要工具有时不用,过盈配合是必须要用工具的,通常用于装好了不这么拆的场合,有时要用热油浸泡后压进去
间隙配合是工件之间有一定的间隙一般间隙在0.1以上,过度配合就像轴与轴承没多少压量间隙在=+0.01-0.03之间,过盈配合一般就像轴与孔德配合轴要比孔大,,在大于0.1以上需要热装或者冷装。
间隙配合直接安装,不需要辅助工具,过渡配合有些需要借助液压压入,过盈配合需要借助工具,轴用冷孔加热再安装