200排量要平衡轴有什么意义呢？
其实你问了两个问题
第一就发动机来说吧
如果自己使用，
仅仅代步的话
链条机CB要比顶杆机CG声音好一些
功率上也略高一点
特别是跑长途机器发热了以后
因为顶杆机的热胀冷缩比链条机要明显些
涉及到的关联部件要更多
但带来的问题是维修其实真的不如顶杆机方便
除了声音外
我是个人更喜欢顶杆机一些
如果是水冷的机器的话
200阶段的顶杆机技术上更成熟一点。
第二就平衡轴来说
200的及其实际排量也就193上下
其功率也就在12上下
这个功率的机器有什么必要使用平衡轴呢？
小机器使用平衡轴可能震动会有一定的下降
但是带来的问题是机器反应要更慢一些
另外平衡轴对功率上也有一定影响，他毕竟是个负荷。
小机器带平衡轴更多的是商家销售的一个噱头
你想想
如果机器本身质量没问题（曲轴质量好，按设计制造）
他的震动完全是在可接受范围内
另外带个平衡轴纯粹没事找事，还多了一个发出噪音的地方。
最后想说的是不知道楼主为什么讨论机器的问题
估计是想给车车换机器吧
如果是我的话
我跟喜欢
号称300的实际270cc的不带平衡轴的水冷顶杆机
好维修
大多数零件通用
功率大
水冷
希望可以帮到你
强烈建议你买链条机，顶杆机会振死你。60码以上你就爽了。只要买技术成熟一点的就。现在的国产发动机不差的。维修也不是像他们说的那样麻烦。
看你是什么品牌的车 正规国产 合资的链条机没啥问题 一样耐用 我的是新大洲本田 顶杆机貌似维修方便 有的师傅看到小链机就开始忽悠了 我从来不去路边修车铺
内容全部来源于网络收集，如有侵权，请联系网站删除：QQ：24596024