怎样实现串联液压缸同步?

2024-10-30 19:29:22
有5个网友回答
网友(1):

每个油缸的有杆腔和无杆腔的面积相同,同时两个油缸的无杆腔(有杆腔)面积相同,理论上才能同步。

可以用双出头的液压缸完成。但这样应用,有个压力叠加的问题,第一个油缸很可能超压。

或者把两个油缸的有杆腔直接连在一起,一个无杆腔进油,另一个无杆腔回油,油缸也能同步,只是油缸运动方向是相反的。

网友(2):

每个油缸的有杆腔和无杆腔的面积相同,同时两个油缸的无杆腔(有杆腔)面积相同,理论上才能同步。

可以用双出头的液压缸完成。但这样应用,有个压力叠加的问题,第一个油缸很可能超压。

或者把两个油缸的有杆腔直接连在一起,一个无杆腔进油,另一个无杆腔回油,油缸也能同步,只是油缸运动方向是相反的。

网友(3):

串联两个腔的容积行程相等就行了,不过串联腔会超压,性能还是比较稳定,我做这个10年了。

网友(4):

1 精确计算有杆腔和无杆腔的容量,然后根据比例计算行程
2 也可以双出杆油缸

网友(5):

油缸要同步主要是控制,油缸同步一般有以下几种控制方式,一、流量阀控制。就是控制每条油缸的流量,使几条油缸的速度相等,有的用节流阀控制要求高一些的用流控阀控制,有的用两个流控阀控制油缸的两个方向的速度,有的用一个流控阀加一个整流阀控制双向的速度。二、两条油缸同步。使用分流集流阀控制。单有轻微的误差。三、多条油缸同步。使用同步马达控制。四、使用位移传感器反馈控制。使用时油缸位移传感器反馈油缸的位移给电脑或PLC,再由电脑或PLC进行控制油缸的速度。这种使用方法一般还有以下几种:1、传感器+流控阀2、传感器+流控阀+纠偏比例阀3、传感器+比例阀五、利用同步油缸控制。六、每台泵带动一条油缸的控制。