汽车开空调水温高，不开就正常

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　　以下内容，仅供参考：

　　A、您是何车型？排放标准是什么？如果多点资料会便于分析。建议下次提问时最好将车型报上。。 ^_^   。。。

　　B、您讲的节温器、温控开关、风扇都正常？。。都是经过检测的情况下还是通过“更换配件”的情况下判定的？

　　建议重新检测一下：

　　特别是节温器的开度（上下水管的温差）；                    （百度团队：人车生活）

　　温控开关重新检测一下，看其电压与阻值的变化；

　　风扇是哪一种？这也是我开始问你的“排放标准”是国几标准的原因，是单个的或是分开的或是硅油离合器的？有单独的高低速档还是一个总成分扇？。。。。如果是国II的有硅油离合器的，建议检查，有时候看似其在转动，实际上已经是在“无力”的状况之下，如电机打滑。。。等原因。这个是重点。当然，如果是现在的国3国4国5的就不同了。。。这个是有许多技术工人忽略的地方。。。。  检查！

　　C、水泵检查过没有？。。。。这也是重点。。叶轮打滑或卡死造成水循环不畅，严重情况下有可能导致正时皮带断掉。。。。 检查！

　　D、点火正时下配气正时。。。正确否？这个往往是被忽略最多的。。。检查！

　　E、最简单的部分，包括您讲的，还有水循环管路是否正常？散热器与冷凝品外表是否过脏？机体内有无故障（缸压正常否）。要您讲明车型还一个原因是发动机的种类，有高温发动机必须加注防冻液的，加水就是不行。。不多讲您应该知道。。呵呵。。。检查！

                                                     百度团队：人车生活

　　F、发动机气缸垫是否冲床：水道与气道（燃烧室）：排气管相应会有水雾或珠排出；水道与水道：散热自然不好（高速时）；水道与油路：机油变白。。。。。检查！

　　完成了上述的检查检修。。。水温高的问题。。。几乎是可以迎刃而解。。。 ^_^

　　个人经验，仅供参考。。。不是之处敬请指正。。谢谢。。

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建议重新检测一下：　　特别是节温器的开度（上下水管的温差）； （百度团队：人车生活）　　温控开关重新检测一下，看其电压与阻值的变化

你好。建议重新检测一下节温器的开度（上下水管的温差）和温控开关看其电压与阻值的变化。