轮胎被钉子扎了个洞需要换胎。
具体措施如下:
一、测漏气程度
当轮胎被钉子扎了之后,要迅速下车检查。可以用唾液去涂抹在钉子周围,看下是否有气泡冒出:
如果有气泡迅速冒出说明漏气现象严重,需要立刻补胎的。如果没有气泡冒出的话也不是绝对安全,也要去维修店及时维修,因为当时不漏气的话,时间久了会慢漏气。
二、改换备胎
假定在高速公路上轮胎被钉子扎了个洞那是必要改换的。在高速上改换备胎,有关人员全数撤离到护栏外,需要在150米处放置一个三角牌,翻开双闪,然后拿出备胎改换。
三、补胎
1、采用胶条打枪的方式
这样的方式是在轮胎被扎的部位塞入特制的胶条,这样方法比较快捷方便,只需要几分钟就可以搞定。但是这样方法的缺点是不能长时间使用,还是要及时去维修店维修。
2、粘贴补胎
把被扎的轮胎卸下来,找到被扎的口之后在轮胎内侧用专用的补胎胶片粘贴上,这种方法的缺点也是只能解决燃眉之急。
有的情况是只能换不能补胎的,如果轮胎的侧面被扎的口子大于一厘米的话或者胎冠被扎穿,最好还是更换新的轮胎,这样的再去补救存在的危险还是很大,为了安全尽快更换新的轮胎。
扩展资料
胎压,严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。气压是轮胎的命门,过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。
轮胎胎压受季节因素影响特别大,胎压在夏季要稍低一些,因为夏天的气温高,轮胎容易发热,胎压高的话容易引起爆胎;冬季胎压比夏季要高一点,因为冷缩热涨,所以一般冬天轿车的胎压在2.5到2.8是比较合适的。
如果经常跑长途高速,那么胎压不能太低,适当按照轮胎标准气压调高0.2左右;如果经常跑颠覆较大的路面,适当按照轮胎标准气压调低0.1-0.2左右;正常情况可以忽略不计。
参考资料来源:百度百科-胎压
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轮胎扎钉子的话,不用着急换胎,看下能不能补,能补又省下几百块
轮胎侧面被钉子扎了,修补一下还能用吗?过来人告诉你
如果是胎面就不需要换,补好就可以,如果是侧面就只能换新胎了。
现如今轿车用轮胎为半钢子午线轮胎,从这类胎的结构来看,胎侧内部结构为帘线层,是轮胎的关键结构。这个位置如果出现小洞,说明其内部结构已经破坏,靠修补是无法解决问题的。市区低速开开都有可能出现爆胎的可能,高速的情况下,安全隐患极大。