一。液压油排空气,实际是指挖掘机更换过液压元件后,排除进入液压系统的空气。
方法是:
1.在更换的液压元件朝上的接口处用小的容器直接加注干净的液压油直至溢出
2.紧固接口
3.怠速运转发动机一段时间,再缓慢运行全车动作
4.如果换液压元件后未排空气,补救办法可以在换件部位的回油接头管处稍稍松动,怠速运转,直至有油流出,再紧固接头。因为这个过程比较短暂,所以需要有两人配合,一人发动设备,一人守在接头处,当看到有油溢出时,立即熄火,同时紧固接头,不然漏的油就会很多了。
二。液压油箱泄压排气,看液压油位。
斗山挖掘机各机型(包括DX60)液压油箱顶部都设有呼吸阀(黑色塑料,圆柱状突起,像倒扣的杯子,早期有丝口需要旋转拧的,现在基本可以摇动),松动之后即可释放油箱内蓄积压力排出气体。
看液压油位在液压油箱边上有个液压油位表。将所有油缸杆尽量收回,就是铲斗外翻,小臂伸出,大臂下降,落于地面,推土铲抬起,此时看油位表,油位在刻度中线,液压油位就是合适的。
实际操作中,因为DX60的油缸都比较小,处于任何位置,在油位表上的波动都不会超过油位表长度,所以只要能在液压油位表上能看到液面就可以了。
排气是对液压系统而言,一般在液压系统中,液压元件都有排气口。
在这里我给你介绍液压泵和液压阀的排气方法。
液压泵,在机器运行之前(泵周边设备检修或者更换泵),需要排气,排气口一般设置在液压泵的上方,你看有堵头的地方一般就是排气用的,你用扳手慢慢拧开堵头(不能开机),如果看见液压油流出,那证明泵内没有空气,把堵头拧紧。
多路阀排气,拧开主阀上面各个主阀芯上方的排气孔(必须询问好厂家,哪个是排气孔),然后起机,怠速运转,观察排气孔是否 有油流出,流出的拧紧堵头,直到所有排气孔都有油流出。
排气完毕。
而对工作装置上的油缸排气,需要慢慢运动各个油缸,多往复几下,基本可以排气完成。